![Kos bahan untuk EV meningkat 75% daripada 2020, 3x lebih tinggi daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman 01]()
Inflasi yang tinggi, kos tenaga yang melonjak naik, serta kekurangan bahagian aluminium dan semikonduktor telah mendorong peningkatan harga kereta sejak pandemic Covid-19 melanda pada tahun 2020. Menurut kajian terbaru oleh firma penasihat kewangan dan perunding AlixPartners, peningkatan dalam kos bahan untuk kenderaan elektrik bateri Model (EV) telah mengatasi model enjin pembakaran dalaman (ICE).
Firma itu menganggarkan bahawa setakat September 2022, purata kos bahan untuk EV kini ialah USD 5,076. Angka itu hampir 75 peratus lebih tinggi daripada tempoh yang sama pada 2020.
Kos bahan untuk model enjin pembakaran (termasuk hibrid) juga mengalami peningkatan yang mendadak, tetapi tidak sebanyak EV, meningkat 25 peratus daripada USD 1,475 pada 2020 kepada USD 1,851.
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685525140735-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525140735-0'); });
![Kos bahan untuk EV meningkat 75% daripada 2020, 3x lebih tinggi daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman 01]()
Kos bahan untuk hibrid plug-in belum dikira tetapi kemungkinan besar lebih tinggi daripada BEV, kata Dario Duse, ketua AlixPartners di Itali, pada acara baru-baru ini di Milan untuk membentangkan kajian AlixPartners, menurut laporan oleh Automotive News Europe.
Kos adalah untuk pengeluaran di Eropah dan termasuk semua bahan mentah utama; kos termasuk kedua-dua yang dilahirkan oleh pembuat kereta dan pembekal bahagian.
Kos tidak termasuk kos pembuatan, yang AlixPartners dianggarkan sekitar USD 3,100 setiap EV.
![Kos bahan untuk EV meningkat 75% daripada 2020, 3x lebih tinggi daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman 02]()
Sebab di sebalik peningkatan mendadak ialah kos bahan mentah untuk membuat bateri - litium, kobalt, mangan dan nikel. Permintaan bukan satu-satunya sebab yang mendorong harga bahan mentah naik, kerana harga tenaga juga mempunyai kesan langsung ke atas kos perlombongan dan pemprosesan.
Ini juga bermakna unjuran awal EV yang mencapai pariti harga dengan model enjin pembakaran tidak lagi sah.
Baca juga: BMW: EV sahaja bermaksud hanya yang kaya dapat beli, tak yakin enjin pembakaran dalaman patut ditamat
![Kos bahan untuk EV meningkat 75% daripada 2020, 3x lebih tinggi daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman 03]()
Berita baiknya ialah industri telah melepasi kos puncak, iaitu pada USD 6,848 bagi setiap EV pada Mac 2022. Kesan kos tenaga yang tinggi terhadap pembuatan EV akan berkurangan dari semasa ke semasa kerana EV biasanya dibuat dengan proses yang lebih cekap tenaga.
Baca juga: Subsidiari Petronas sahkan MoU dengan SK Group untuk bangunkan tenaga hijau, hidrogen, pengecas EV
More than 10 years experience, specialising in Motorsports, Advanced Driving, Event Management & Creative Design. He enjoys driving (drifting, actually) anything RWD with a proper LSD over the limit. Versatility is his motto and mantra.
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685525247138-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525247138-0'); });
