根据 Bloomberg 一份报道称,部分中国电动车制造商之间的延迟付款正在逐步增加,凸显竞争激烈的汽车市场日益加剧的压力。 根据 Bloomberg 数据,截至2023年底,Nio 支付应付账款的时间约为 295天,主要是向供应商欠款,而2021年这个数字为197天。另一家在美国上市中国电动车制造商 Xpeng 汽车,在同一期间将付款时间从179天延长至221天。 相比之下,Tesla 在过去三年中维持相对稳定的支付周期,大约为101天。 报告指出,这些延长的付款周期反映许多中国汽车制造商面临的压力,主要原因是经济增长放缓和消费者信心不足。由此对电动车需求减少加剧价格战,并挤压利润率。 北京于2022年逐步取消国家电动车补贴计划之后(该计划涵盖电池电动车和插电式混合油电车),部分较小的制造商开始陷入困境。例如,HiPhi 所有者在二月份至少暂停六个月的运营。 “每个人都在受苦,”咨询公司 JSC Automotive 董事总经理 Jochen Siebert表示。“对于制造商来说,价格降低意味着收入减少。因此,他们欠供应商的钱可能是他们保持流动性所必需做法。” Siebert 指出,
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20.05.2024
早前,当 Proton 新能源科技公司(Pro-Net),宣布将推出全新电动车品牌时,我们猜测所指的品牌可能是Geely 旗下 Galaxy。 这是基于我们最近在2024年北京车展的 Geely 集团阵容,尤其是 Galaxy 品牌的车型,特别向国际媒体展示是 L7 插电式混合油电车(PHEV)。请注意,在中国,对新能源车包括 PHEV 在内。 回顾我们的档案,我们突然想起在2022年8月,我们曾在 Shah Alam 发布关于 Geely Emgrand GSe 谍照。 Geely Emgrand GSe是 Geely Geometry M6 姐妹车型,Geometry 是 Geely 针对预算意识强的买家所推出的入门电动车品牌,它的定位比 Galaxy 略低。 2019年4月,Geometry 品牌在新加坡进行国际发布,推出首款 Geometry A。尽管有着高调的新车发布,但该车型从未抵达新加坡。 几乎没有人知道 Geometry 品牌,对此感兴趣的人更少,而当时的电动车消费群体逐渐转向 BYD 和 Tesla。 Geometry 的故事很快被遗忘。 Geometry M6 尺寸
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20.05.2024
新能源科技有限公司(Pro-Net)是大马 Smart 汽车的经销商,早前已确认将推出另一款 Geely 旗下的电动车品牌。 它邀请大马民众参与他们举办“猜品牌名称”比赛。 尽管尚未确认,但 Geely 的 Galaxy 品牌明显是Geely 下一步在东南亚扩张的策略。与高端 Smart 不同,Galaxy 品牌面向主流汽车买家,定位更接近 MG 或 BYD。 Galaxy 系列车型可作为纯电动车(BEV)或插电混合油电车(PHEV)。根据 Pro-Net 公告仅提到电动车,但在中国汽车制造商的背景下,可以指 PHEV 或 BEV。 此前,Proton 已确认将在2025年推出一款 BEV/PHEV 车型。 该公司还为 Geely Galaxy L 7插电式混合油电车准备简短的试驾,与其他组装的车型相比,该车型最适合Proton 目标买家。 Galaxy L7 采用与 Volvo XC40 和 C40 同款 CMA平台。 Galaxy 搭载一具 NordThor Hybrid 8848 1.5L 阿特金森循环4缸汽油涡轮引擎,连接至前置电动马达(FWD)或前后电动马达(AWD)。 在前
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20.05.2024
鉴于纯电动车 (BEV) 在市场上仍相对较新,因此很难确定其长期二手价。 然而,当前趋势表明,尽管电动车仅在市场上存约两年时间,但它们的二手价贬值率很大。这对于新买家来说可能不是好消息,但对于那些希望捡到便宜货的买家来说,这是一个好时机。 Mercedes-Benz Malaysia recently announced on its social media platforms that a pre-owned EQS can be purchased for as low as RM 339k, about 50% off its original price. Whether it's the fully imported EQS 450 or the locally assembled EQS 500, this is an exceptional deal considering BEVs are tax-exempt and still covered by the manufacturer’s warranty, including a 10-year EV batter
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17.05.2024
北京汽车工业控股有限公司(BAIC)是大马最新推出的中国品牌,BAIC 是中国的国有汽车制造商,为首都政府北京所有。换句话说,这是最接近中国“国民车”品牌。 在中国以外的地方,BAIC被读作“baik”,但在中国,当地人直接称其为“北京”。 BAIC 是 Mercedes-Benz 和 Hyundai 在中国的本地合作伙伴。 BAIC旗下的 Foton 品牌商用车已在大马贩售十多年,由 Tan Chong 集团的子公司 Angka Tan Motor 作为其分销商。 然而,这次是 BAIC 品牌在本地推出家用车,该品牌将由建筑公司 Propadu Holdings 的子公司 Edaran Otomobil Elektrik(EOE)代表。 今年年底前将推出两款车型,即类似 Jeep Wrangler 的 BAIC BJ40 Plus和瞄准 Honda CR-V 市场的 BAIC X55 II。 BAIC 还与电动滑板车(Blueshark)制造商 EP Manufacturing签订了合同,由其作为合同组装商。这两款BAIC SUV 将在 EPMB位于 Pagoh 工厂生产。 根据 E
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17.05.2024
随着在大马推出三年后,Honda City Hatchback(HB)终于迎来小改款,痛痒由位于 Pegoh 工厂进行本地组装(CKD),City HB 小改款提供5种车型: 1.5 S – RM 85,900 1.5 E – RM 90,900 1.5 V – RM 95,900 1.5 RS Petrol – RM 100,900 1.5 RS e:HEV – RM 112,900 整体而言,价格根据不同车型上涨 3% 至 8%。小改前 City HB 售价从 RM 78,900(1.5 S)至 RM 109,900(1.5 RS e:HEV)不等。 正如去年City Sedan 小改款时所见,Honda 将 2024 City HB 原先 1.5 V Sensing 替换成1.5 RS Petrol。RS Petrol 与 RS e:HEV 具有类似的功能,但没有混合油电系统和电子手刹车(EPB),所有汽油版车型沿用传统的手刹。 City HB 小改款外观变化与 Cit Sedan 一样微妙,主要重点落在前后保险杠,重新设计的蜂窝状水箱护罩和更新后扰流器。 RS 车型还换上全新1
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16.05.2024