BMW 这一年中推出更新和新车型源源不断，这次全球首发的是全新 2025 BMW X3。全新设计，全新电气化动力系统以及品牌最新的信息娱乐系统均是其亮点。 在首次亮相时，共发布了四款车型：插电式混合动力（PHEV）X3 30e xDrive, X3 20 xDrive, 柴油版 X3 20d xDrive，以及顶级六缸 X3 M50 xDrive。除了PHEV，如今所有引擎都配备轻度混合油电系统。 车型编号后面不再有“I”标识，以前用于表示燃油版本，现在仅保留给纯电动（BEV）版本。 动力系统系统部分，包括品牌熟悉 2.0L 四缸涡轮引擎，并配备 48V 轻度混合油电系统，最大输出 208 PS ，柴油版的最大输出为197 PS。 PHEV X3 综合输出为 299 PS，按照 WLTP 标准下满电的纯电动续航为 81-90 km，支持 11 kW AC 充电。 顶配 X3 M50 xDrive 搭载一具 3.0L 六缸涡轮引擎，拥有 398 PS，0-100 km/h 加速时间只需 4.6秒，并配备一系列 M 运动升级（差速器, 电子控制阻尼器, 刹车, 轮圈）以保持稳定。 所有车型

BMW已确认将会将其在欧洲的所有经销商转型为统一代理销售模式，直接面向买家销售。根据最新方式，如今被称为零售合作伙伴的经销商将不再需要持有汽车库存，因为只会有一个固定售价，买家无需比较经销商之间的折扣。 买家可以全面了解当前在全国范围内可供购买的库存，并在线下订单，而零售合作伙伴则可以获得固定佣金。 这一转型将从BMW集团旗下MINI品牌开始，从2024年1月1日在意大利，波兰和瑞典开始。其他欧洲国家将定在稍后进行转型，BMW品牌计划于2026年进行转型。 BMW新闻公告中提到，代理模式将包括几乎全新BMW集团汽车，这意味着事无论是预先注册的车型，展示车型以及集团的内部公司车队也将以这种方式进行贩售。 BMW董事会成员，负责客户，品牌和销售Pieter Nota表示：“这一转型到与零售合作伙伴的直接贩售是我们销售部门自2020年以来一直在进行的重要里程碑。全新销售模式将使我们能够与买家直接沟通，为BMW集团提供最直接的买家界面。”他还说：“我们全新销售模式的目标非常明确，就是提高买家满意度，并提供行业内最佳的高端买家体验。” 销售负责人Nota表示，公司100% MINI零售合作伙伴都

我们对 F30 BMW 3 Series 性给予高度评价，我们在之前的二手车指南中对此进行了广泛介绍。 但如果你更喜欢 SUV，一个明显的选择是二手 F25 BMW X3。 关于 F25 BMW X3，你需要知道什么呢？ 让我们从它在大马官方发布历史开始，F25 BMW X3 于 2011 年在大马推出，配备单一纯进口 (CBU) 型号 xDrive20d。 正如其命名所暗示的那样，它搭载 N47 2.0L 四缸涡轮柴油引擎，拥有 184 PS/380 Nm 输出表现，搭配 8 速自动变速箱，它也是大马首款配备自动停止系统 BMW 车型。 一年后，推出汽油 xDrive20i 型号配备 N20 2.0L 四缸涡轮引擎，拥有 184 PS/270 Nm 输出表现，还配备 8 速自动变速器，无论是柴油和汽油型号均标配全轮驱动 (AWD)。 本地组装 (CKD) 于 2013 年初开始，装备水平与 CBU 车型相似，例如 8.8 寸资讯娱乐唱机，双区恒温空调和 205 watt 12 具喇叭的音响系统等等。 与 CBU 型号的 17 寸轮圈相比，CKD 车型配备 18 寸车轮是视觉差异性之一

混合油电车对大马人来说并不新鲜，因为随着 FD 一代 Honda Civic Hybrid 推出，掐指一算它们在大马已上市近 15 年。 而今天，混合油电车更受欢迎，因为 Honda，Toyota 和 Nissan 等制造商在大马产品阵容中，至少提供一种混合油电车型。 最近，Perodua 也顺势推出 2022 Perodua Ativa Hybrid。 在 Perodua 展示一张 PPT 显示中，Ativa Hybrid 为串联混合油电车型，不同于并联和串并联混合油电车型。 但是，串联混合油电与并联混合油电以及串并联混合油电的区别是什么？ 让我们深入了解一下时下流行的混合技术。 轻度混合油电（MHEV） 首先是轻度混合油电（MHEV）。 尽管轻度混合油电车配备电动马达，但其电动马达仅用于辅助引擎，无法仅靠电力从静止状态加速。 与其他混合油电解决方案相比，轻度混合油电汽车由于装备简单性和较小的电池包，是众多油电系统种整体制造成本最低，但代价是性能也是最低，节能油耗表现也不是特别明显。 具有轻度混合油电系统的著名汽车，包括 Honda 一系列带有集成电动马达辅助 (IMA) 系统（CR

就在今天，我国的BMW总部对外宣布正式接受BMW iX3的订单，并有着两种车型共消费者选择。 我国的BMW集团行政总裁，Hans De Visser表示，“在马来西亚推出BMW iX3，是为了服务BMW品牌拥戴者的同时，也能够让电动车的粉丝们有更多的选择。这都是为了让电动车在不牺牲动力，性能与安全性的前提下成为我国的主流车型- Power of Choice而作出的努力。BMW iX3作为马来西亚第一款正式推出的i车系车款，将会为即将推出的其他i车型带来更多的可能性，也能让电动豪华车的用户体验更加愉悦。” BMW iX3在我国的两种车型分别为Inspiring，以及Impressive。这两个版本都标配了M Sport套件，因此都有着运动感的外形设计。BMW iX3的动力设置为80kWh的锂电池包，在WLTP的标准测试下有着461公里的续航距离。充电方面，在DC直流电快充，150kW的电压下，仅需32分钟就可以回冲80%的电量。用较为普遍的AC交流电，11kW输出的话，充满100%的电量需要7个半小时。 价钱方面，我国西马半岛的价格为：Inspiring- RM335,800, Imp

继2021 BMW iX上市后，大马BMW也确认BMW iX3将在本国上市。虽然改款前的BMW iX3在泰国和新加坡上市，但改款后的车型会在大马推出。 大马BMW尚未透露关于BMW iX3即将推出的的任何信息。但我们知道只会提供一款电动动力系统，单电机，后驱，出力为286匹/400牛·米。 BMW iX3百公里加速仅需6.8秒，最高速度限制在180公里/小时。80千瓦时电池使得BMW iX3在WLTP循环测试中最大行驶里程为460公里。 当BMW iX3连接到150千瓦的DC充电器时，快充10分钟后，可以增加100km续航（WTLP测试标准）。 除车身增加了蓝色装饰边框等元素外，BMW iX3的大部分外观和内部设计元素与BMW X3相同，后者是由内燃机驱动的。 BMW iX3预订现已开放开放，欢迎留下您的信息。价格和参数配置等详细信息我们会在其正式发布时公布。最后，BMW iX3在德国的定价为67k欧元(约331k 令吉)，供您参考。