10年翻4倍!超额完成预定,中国这方面已击败韩国德国,就剩日本!

Lien · Nov 25, 2022 03:51 PM

最近世界杯可以说是大家比较关注的一件赛事,不过小编今天说的不是足球,而是汽车,让我们看看中国汽车这些年是如何走向全世界的。

Chery汽车是中国第一个走向世界的乘用车汽车品牌车,可以追溯到2001年10月,来自叙利亚的汽车经销商在中国车展上看中了Chery风云轿车。经过多番洽谈,Chery打开了与叙利亚合作的大门,正式拉开进军海外市场的帷幕。

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目前,Chery汽车已经连续18年蝉联中国汽车品牌出口销量冠军,累计出口汽车达200万辆里程碑的成绩,目前海外市场主销车型包括有Tiggo 5 Pro、Tiggo 7 Pro、Tiggo 8 Pro在内的瑞虎SUV家族以及艾瑞泽系列轿车。

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至于商用车方面,长城皮卡在1998年就作为自主品牌汽车首次出口伊拉克和叙利亚等中东国家,并且通过多年的运营,实施多点卖车战略,将长城皮卡市场在海外成功铺开。

乘用车方面,2019年6月初,长城汽车旗下的 Haval F7 在俄罗斯的图拉工厂正式下线,意味着长城汽车成为中国首个在海外市场建厂的品牌。截止至目前,长城汽车旗下的Haval、Tank、Ora、长城皮卡均已布局海外市场。

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前几天刚举行完第300万辆新能源汽车下线仪式的新能源“一哥”BYD,它的出国之路就直接走新能源路线了,例如汉、唐、元PLUS在前段时间就直接在欧洲市场上市,其中汉唐的预售价直接就来到7.2万欧元,要知道Mercedes-Benz EQE的起售价也是7万欧元出头,BMW X5的起售价7.3万欧元。不管BYD在欧洲销量如何,BYD品牌的高端形象已经在欧洲市场树立。

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Geely汽车在中国的销量不差,而且还海外市场的表现同样优秀,在以色列和白俄罗斯等市场推广几何车型,并获得欧盟WVTA整车认证,还获得了2022年上半年以色列纯电市场销量王。至于领克车型,同样在欧洲打开市场,向法国德国等发达国家出口。

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长安汽车在巴基斯坦、沙特以及智利等40多个国家建设了超400家长安汽车品牌销售及服务网点,收获60万用户的认可。在拓展市场的同时,也带动了当地经济与汽车产业。

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但若是说中国汽车谁出口量第一,那可能是打团战的上汽集团了,MG MULAN已经在英法德等多个国家同步上市。MG ZS等车型直接出口,其中ZS一年海外销量就将近20万辆。至于宝骏530等车型则是换Chevrolet标出口美洲以及东南亚市场。

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最值得一提的是中国的一汽集团,尤其是红旗,今年就陆续打开沙特、欧洲、以色列以及日本等海外市场,红旗H9轿车在日本地区行驶的照片在各大社交媒体流传,十分提气。

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在2010年,所有中国汽车品牌加起来的出口销量也才50万辆而已。但是到了2021年,中国汽车出口销量就翻了4倍,达到201.5万辆规模,超越韩国成为全球第三大汽车出口国,而今年前9个月中国汽车出口达到211.7万辆,超越了德国的汽车出口量,仅次于日本,超越也是指日可待?
 

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新闻传播学毕业,从3岁开始摸汽车,挨着方向盘长大。 每天打酱油,人生很随缘。我喜欢亲手创造自己与汽车的回忆。车就像朋友一样,见证我们的起落,当你的车和你经历的多了,也就慢慢不单纯是工具了。

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