在 Chery 重新进入大马市场后不久,厂方再度推出 Chery Omoda E5(BEV),标志着该品牌第三款车型进入了大马。
该电动SUV 只提供单一型号,价格从 RM 146,800起。早期车型将整车进口(CBU中国),本地装配(CKD)将在2024年第二季度开始。
截至今日,在大马贩售 Chery Omoda 系列,包括汽油车和电动车,价格如下:
在 Chery 重新进入大马市场后不久,厂方再度推出 Chery Omoda E5(BEV),标志着该品牌第三款车型进入了大马。
该电动SUV 只提供单一型号,价格从 RM 146,800起。早期车型将整车进口(CBU中国),本地装配(CKD)将在2024年第二季度开始。
截至今日,在大马贩售 Chery Omoda 系列,包括汽油车和电动车,价格如下:
电动版 Omoda 5 大部分外观与常规 Omoda 5 相似,但具有电动车的特点,干净车头造型(取消水箱护罩),以及配备一套低风阻18寸双色轮圈。
主要功能包括带转向灯的自动 LED 头灯,LED日间行车灯(DRL),车尾的贯穿尾灯以及根据汽车温度需求开启或关闭的自适应进气坝。
至于外观方面,买家可以选择四种颜色: Aqua Green, Khaki White, Phantom Grey 和 Dark Black。
Omoda E5 客厢配备两种颜色组合可供选择:蓝色和米色,或者只有黑色。除此之外,车内装饰相当标准 ,一对12.3寸屏幕(一个用于数字仪表,另一个信息娱乐系统),双前排电动调节的皮革座椅以及双区自动恒温冷气。
谈到信息娱乐系统,它采用 Snapdragon 8155 芯片,提供迅速响应速度和高速连接选项(例如 USB 3.0 等),当然也支援无线 Android Auto 和 Apple CarPlay ,还有8具喇叭 Sony 音响系统。
此外,由于是电动车中控台也进行重新设计,汽油车的两个空位(用于无线充电和钥匙放置)变成两个盖子覆盖的储物空间,这解决了我们在汽油车型中所遇到的置物空间不够的问题。
其他变化包括方向盘旁的电动换挡按钮(取代传统的排挡杆),以及材质用料微妙变化 ,仿木饰板以及仪表的新气氛灯。
最重要的是动力系统和续航能力,搭载一块 61 kWh 磷酸铁锂电池,搭配一具电动马达( 204 PS/340 Nm) 。在 WLTP 测试,声称续航里程为 430 km ,据称从0-100 km/h 加速时间为7.6秒。
Chery 声称低电耗为 100 km /15 kW,并且充电速度很快:它配备 80 kW DC 快充,使用 DC 快充可以在30分钟内将电量从0-80%,AC 充电最大支持 9.9 kW 。
不仅如此,它还具有 3.3 kW 的车辆对载(V2L)功能,允许买家通过车辆的充电口为小家电供电,充电接口位于车头。
除此之外,大马规格 Omoda E5 配备 18个ADAS功能,包括:
Chery 为 Omoda E5 提供为期7年或150,000 km 车辆保家,以及为期8年或160,000 km 电池包保家,电动马达,电池管理系统保家。此外,在保家期内,如果电池健康状态降至70%以下,Chery 还提供电池包一对一更换。
与此同时,首 2,000位预订的买家将享受免费的壁式充电器,车辆对载充电器,以及在 EVC 漫游合作伙伴处价值 RM 1,000 充电积分,选择指定银行融资买家还可享受超低 2.08%利率。
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2023 Chery Omoda 5 C
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