Kawasaki memang tak berhasrat untuk menamatkan riwayat motosikal dalam segmen 'SuperSport' jenama itu dengan memperkenalkan kemas kini terbaharu Kawasaki Ninja ZX-6R (2024) di pasaran Amerika Syarikat (AS).
Sebagai permulaan, Kawasaki Ninja ZX-6R (2024) bukan hadir sebagai kemas kini 'kosmetik', namun mendapat perubahan cukup besar termasuk dari sudut rekaan dan trenkuasa yang sudah mematuhi piawaian emisi Euro 5.
Dari segi reka bentuk, Kawasaki mengubah sepenuhnya penampilan Kawasaki Ninja ZX-6R (2024) dengan memberikan rupa depan serba baharu yang turut membabitkan rekaan lampu depan LED, lampu signam, visor angin yang digelar "3D interwoven bodywork". Dan ia kini lebih mirip model aras tinggi Kawasaki Ninja ZX-10R.
Di bahagian trenkuasa, enjin Kawasaki Ninja ZX-6R (2024) kekal bersesaran 636 cc, 4 Silinder Sebaris, 16 Injap, 4 Lejang, Suntikan Bahan Api, Penyejuk Cecair, DOHC yang digandingkan dengan transmisi 6 kelajuan klac manual.
Juga baca: Kawasaki Malaysia umum harga Kawasaki Z900, Z900 SE (2023), bermula RM 43.9k-RM 55.9k!
Antara kemas kini yang dijalankan di bahagian 'dalaman' adalah penggunaan 'Profil Cam' baharu yang dikatakan meningkatkan prestasi jentera ini pada julat putaran rpm lebih rendah selain penggunaan corong udara dan sistem ekzos baharu yang dikatakan lebih 'mesra' alam.
Turut ditala semula oleh Kawasaki adalah sistem 'injector' bagi meningkatkan penggunaan bahan bakar selain beberapa lagi perubahan di bahagian enjin.
Tiada angka rasmi diumumkan Kawasaki AS tetapi kuasa yang dihamburkan dikatakan kekal 'kacak' iaitu sekitar 128 Hp.
Sebagai jentera yang boleh 'dilenjan' di dalam trek, Kawasaki Ninja ZX-6R (2024) dipadankan dengan pelbagai komponen premium antaranya penggunaan fork Showa SFF-BPSFF-BP dan penyerap hentak tunggal belakang juga dari jenama Showa lengkap dengan ciri pelarasan penuh.
Tugas membrek dikendalikan brek cakera berkembar bersaiz 310 mm dengan kaliper Nissin 4 Piston dan brek cakera tunggal 220 mm dengan kaliper 1 Piston (belakang).
Set roda yang digunakan adalah bersaiz 120/70-17 (depan) dan 180/55-17 (belakang) yang dipadankan dengan tayar Pirelli Diablo Rosso IV.
Juga baca: Rasmi, EMOS kini pengedar eksklusif motosikal Kawasaki di Malaysia!
Di bahagian elektronik, Kawasaki Ninja ZX-6R (2024) memiliki dua mod kuasa (Full, Low) dan 4 mod tunggangan (Sport, Road, Rain dan Rider) yang mempunyai tetapan tersendiri bersama Kawasaki Traction Control (KTRC). Dan jangan bimbang, dengan mod 'rider', setiap tetapan KTRC boleh dilaras secara berasingan.
Selain itu, sistem 'Quickshifter' datang secara standard dan untuk varian ABS, ia turut datang dengan sistem Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System atau (KIBS).
Di bahagian panel meter, ia menggunakan panel meter TFT berwarna bersaiz 4.3 inci yang lengkap dengan ciri sambungan ke telefon bimbit menerusi Bluetooth menggunakan aplikasi Kawasaki Rideology.
Empat varian Kawasaki Ninja ZX-6R (2024) ditawarkan di pasaran AS bersama harga dan penawaran warna berbeza.
Kawasaki Ninja ZX-6R (2024)
- Pilihan warna: Metallic Flat Spark Black/Ebony, Pearl Robotic White/Metallic Graphite Gray
- Harga: AS $ 11,299 (RM 52,186)
Kawasaki Ninja ZX-6R KRT Edition (2024)
- Pilihan warna: Lime Green/Ebony KRT
- Harga: AS $ 11,299 (RM 52,186)
Kawasaki Ninja ZX-6R ABS (2024)
- Pilihan warna: Metallic Flat Spark Black/Ebony, Pearl Robotic White/Graphite Gray
- Harga: AS $ 12,299 (RM 56,801)
Kawasaki Ninja ZX-6R ABS KRT Edition 2024
- Pilihan warna: Lime Green/Ebony KRT
- Harga: AS $ 12,299 (RM 56,801)
Juga baca: Dah sampai, Kawasaki Ninja ZX-10R, 1000SX dan Z900RS kini di bilik pameran pengedar terpilih Kawasaki Malaysia!