谍照爆料：全新款2021 Toyota Harrier登陆大马，上市在即

在日本上市9个月后，全新的Toyota Harrier终于来到了马来西亚。这张照片是由我们的读者VT分享的，他发现了一辆拖车，上面有6辆经过简单伪装的SUV。从C柱和轮廓上可以清楚地看出，它就是采用了TNGA-K平台的2021 Toyota Harrier。

最新一代的Harrier将放弃上一代车型的2.0升涡轮增压4缸8AR-FTS VVT-iW引擎，改用2.0升Dynamic Force M20A-FKS自然进气4缸引擎（172 PS / 203 Nm）。

此外，还有一款2.5升的混动车型，搭载的则是同样的A25A-FXS引擎（218 PS）。两具引擎均匹配CVT自排变速箱，但混动版的变速箱为行星齿轮组e-CVT。

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由于日本现在已经对所有汽车制造商实施了全车系的平均CO2排放限制，因此有必要放弃涡轮增压发动机，改用混合动力和自然进气引擎。

而马来西亚作为一个小市场，只能是日本有什么我们就接受什么了。

与上一代Harrier不同的是，现款Harrier不再是只在日本贩售的车型。在美国，它也以Toyota Venza的名称贩售，且只提供混动车型可选。

上一代Harrier与Lexus NX采用了相同的平台（它早已和Lexus RX没有关系了），而最新的Harrier将与Toyota Camry和Toyota RAV4一样采用TNGA-K平台，所以它必然将会有灵活的操控性和柔韧的乘坐体验。

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作为一款进口（日本CBU）车型，Toyota Harrier的销量不会很高，但无论马来西亚的配额有多少，肯定都会很快被抢购一空。

在日本，在Harrier上市的第一个月内，其收获的订单达到了4.5万辆，而Toyota原先预计的月销售目标是3,100辆，这个销量是计划的15倍！不过，这也导致交付周期变得十分漫长，但目前情况已经得到了缓解。

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我们预计Toyota Harrier将于2021年5月或6月左右在马来西亚上市。

上一代Harrier的最终成交价格为RM 234k，这款全新车型应该也不会与之相差太远。

尽管换成了更加简单的自然进气引擎，但Dynamic Force引擎其实并不简单，它拥有40%的热效率，是所有内燃机引擎中最高的之一。由于马来西亚拥有廉价的汽油补贴和不存在的CO2排放法规/碳税，因为我们不会欣赏它的精妙，但这其实是当下世界的发展方向。

另外，根据一些日本媒体的报道，最新款的Harrier已经没有那么豪华了，反而是全新款Honda HR-V提高了目标定位，它的内装甚至感觉比Harrier更高档。

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