Daihatsu Indonesia tidak berhasrat untuk memperkenalkan kenderaan EV atau hibrid dalam pengeluaran besar-besaran tahun ini. Perancangan ini disahkan walaupun jualan kenderaan elektrik (EV) dan hibrid pada tahun 2023 pasti akan meningkat.

Perkara ini disahkan secara langsung oleh Pengarah Pemasaran dan Pengarah Perancangan Korporat PT Astra Daihatsu Motor, Sri Agung Handayani ketika ditanya mengenai pelan kenderaan elektrifikasi Daihatsu pada tahun 2023, menurut laporan Autofun.id.

"Tiada apa-apa lagi. Tiada kenderaan elektrik seperti kereta elektrik," kata Agung semasa Perhimpunan Media Daihatsu di Jakarta.

Beliau berkata, bagi memasarkan kereta elektrik dan hibrid, Daihatsu kini masih dalam peringkat kajian. Di samping itu, syarikat Jepun itu masih melihat sama ada kenderaan elektrifikasi semasa telah menjadi permintaan asas atau trend permintaan.

"Pada masa ini, pasaran tulen (kenderaan elektrik) berlaku pada suku ke-4 2022 (tetapi) tiada pembeli pertama di sana, kami belum menganalisisnya lagi, jadi ia masih dalam kajian. Punca jualan suku ke-4 ini naik adalah, ia datang daripada pembeli kereta sekunder," kata Agung.

Pendek kata, Daihatsu tidak mahu memasarkan kenderaan elektrik seperti pasaran jenama lain. Hal ini kerana permintaan datang daripada pengguna yang ingin menambah kereta kedua, ketiga atau keempat. Ia berbeza dengan matlamat Daihatsu, di mana setiap kereta yang dipasarkan sengaja ditujukan untuk pengguna yang ingin memiliki kereta pertama mereka.

Baca: Kereta konsep Daihatsu Ayla EV didebut di Indonesia, Axia EV boleh jadi kenyataan?

"Jadi kami katakan ia bukan permintaan asas, jika ia permintaan asas, orang ramai mahu menggunakan kereta ini pada masa itu. Tetapi permintaan adalah untuk kereta tambahan, maka ia adalah pembeli sekunder. Kami masih mengkaji semula perkara itu," kata Agung.

Sementara itu, Ketua Bahagian Pemasaran & Perhubungan CR PT Astra International Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) Hendrayadi Lastiyoso menyatakan, walaupun mereka telah mempamerkan Daihatsu Ayla EV, ketika tinjauan dijalankan, mereka hanya mahu melihatnya di pasaran tetapi tidak mahu membeli lagi.

"Jadi jika anda mengatakan bahawa permintaan semakin meningkat sekarang, ya, kerana ini bermakna keinginan orang untuk memiliki EV atau hibrid semakin meningkat. Tetapi halangannya ialah harga jualan yang sangat tinggi kerana kos bateri masih mahal," kata Hendrayadi.

Daihatsu pernah mampamerkan kereta konsep Ayla EV pada di Pameran Auto Antarabangsa Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2022.

Agung berkata, kehadiran Ayla EV tahun lepas tidak bermakna kereta itu akan dihasilkan secara langsung di Pusat Penyelidikan dan Pembangunan (RnD) atau Daihatsu Indonesia, di Karawang, Jawa Barat.

"RnD telah disediakan di mana salah satu bahagiannya ialah kejuruteraan. Dalam bahagian kejuruteraan ini, kami sebenarnya sedang bersedia untuk EV. Jadi pada masa akan datang apabila EV sudah menjadi sebahagian besar pasaran, kita mempunyai pembuatan yang sedia ada," katanya.

Oleh itu, Agung mengulangi bahawa EV Daihatsu Ayla tidak akan dipasarkan pada tahun ini. Tambahnya, keupayaan EV dibina daripada pelbagai aspek.

"Ia bukan sekadar pengeluaran massa, tetapi ia juga memerlukan kualiti, jangka masa yang panjang dan pembaharuan. Secara kebetulan, kami Daihatsu mematuhi kesemua aspek itu, pada akhirnya perlu mengambil bahagian dalam permintaan global," jelas Agung.

Baca: Adakah Perodua Ativa Hybrid 'CKD' akan tiba di pasaran? Rakyat jangan terlalu berharap