Jenama Royal Enfield sememangnya tidak asing bagi penggemar motosikal bergaya klasik dan retro. Selain sejarahnya yang mengagumkan, syarikat yang diasaskan oleh Albert Eadie dan Robert Walker Smith di Britain pada tahun 1891 ini cukup popular dengan penampilannya yang tersendiri.
Sebagai salah satu jenama motosikal paling ikonik di dunia, ia menghasilkan pelbagai model yang dipasarkan ke seluruh dunia dan yang paling mendapat perhatian serta pujian ketika ini pastinya Royal Enfield Interceptor 650.
Dihasilkan pada 2018, Interceptor 650 adalah motosikal pertama buatan Royal Enfield di India yang menggunakan enjin dengan teknologi dua silinder.
Seperti namanya, ia dilengkapkan dengan enjin bersesaran 648cc, Parallel Twin, 4 Lejang, Penyejuk Udara dan Minyak. Ia kemudian dipadankan dengan transmisi 6 kelajuan manual yang menghasilkan kuasa 47Hp pada 7,250 rpm dan Tork 52Nm pada 5,250 rpm.
Dari sudut jumlah kuasa yang dihasilkan, ia mungkin tampak tidak begitu menakjubkan namun buat jentera yang dibina untuk tunggangan santai, ia sudah cukup memadai.
Seiring dengan gayanya yang retro, Interceptor 650 hadir dengan kedudukan handlebar yang tinggi dan ia memberikan posisi tunggangan yang lebih selesa dan ergonomik kepada pemiliknya.
Dari sudut pengendalian, ia menggunakan fork teleskopik konvensional bersaiz 41mm di hadapan dan penyerap hentak berkembar bersama 'subtank' di belakang.
Meningkatkan lagi ciri-ciri moden motosikal ini, ia menggunakan sistem brek cakera bersaiz 320mm di bahagian depan dan 240mm di bahagian belakang dari ByBre (anak syarikat Brembo) dan turut dilengkapi dengan Sistem Brek Anti-Kunci (ABS).
Melihat kepada reka bentuk dan kemasan pula, ia sememangnya menarik perhatian. Selain penuh dengan kemasan krom, kedudukan ekzos yang terletak di kiri dan kanan motosikal berkenaan menambah lagi tahap 'retro' yang ada padanya.
Selain lampu hadapan berbentuk bulat, panel meter Interceptor 650 juga berbentuk bulat dan menggunakan analog. Ia memaparkan tahap kelajuan dan rpm manakala meter digital pula memberi maklumat tentang jarak perjalanan, tahap bahan api dan trip.
Begitupun, motosikal ini boleh dikatakan berat. Ia hadir dengan berat 202 kilogram dengan kapasiti tangki minyak sebesar 13.7 liter.
Jika di luar negara terutama di Amerika Syarikat dan Eropah menggelarnya motosikal yang 'murah' tetapi bergaya, ia dijual pada tanda harga RM45,900 di Malaysia.
Ketika ini, timbul khabar angin mengenai versi terbaru 2021 dikhabarkan sedang diuji di India. Ayuh kita nantikan.
Sumber imej: RoyalEnfieldMalaysiaHQShahAlam