Jaecoo 作为 Chery 旗下的高端子品牌，在大马市场预展其首款车型 Jaecoo J7。

首先，价格尚未公布，但经过日前的车型预演之后，我们对即将推出 C-Segment 5座 SUV J7 有了更深入了解。与此同时，Jaecoo 还预演了更大型（尽管是左驾形式）J8，据称该车也将于今年晚些时候登场，

对于不熟悉 Jaecoo 车友来说，它是围绕其出口战略的三个 Chery 品牌之一- Jaecoo，Chery（本地在售车型 Tiggo 8），以及 Omoda（分别 Omoda 5 和计划三月份发布 Omoda 5 EV）。

然而，Jaecoo 将作为独立于 Chery 进行推广，这意味着它将拥有自己的经销商网络，尽管其运营方式的详细信息尚未公布。

回到J7，它基于与 Omoda 5 同款 Chery T1X平台。

然而，Jaecoo 搭载一具 1.6L 四缸涡轮引擎，拥有 197 PS 和 290 Nm 输出，作为对比 Omoda 搭载 1.5L TGDI 引擎，仅有 156 PS 和 230 Nm 输出。

搭配 Getrag 7速双离合变速箱，和前驱或智能 4WD 系统传布局，还配备7种地形驾驶模式。虽然两种型号均都进行预演，但据我们所知，两种型号的规格表除了 2WD/AWD 传动系统外基本相似。

尽管基于同款平台，但论尺寸 J7 比 Omoda 5 稍大，以下是两者的尺寸比较：

来到内饰方面，J7 采用简约的仪表台设计，主要特色是10.25寸的数字仪表盘和14.8寸的信息娱乐系统，支援无线 Android Auto 和 Apple CarPlay。

信息娱乐系统搭载 7 nm 架构的 Qualcomm 8155 芯片驱动，具有快速计算速度和两秒启动时间。

其他值得注意的亮点包括 Sony 音响系统，夹层隔音挡风玻璃，全景天窗，带冷却装置的中央扶手箱，50W风冷无线充电和抬头显示 HUD。

在安全方面，J7 提供全面 21项智能驾驶辅助系统（ADAS），包括：

• 车道偏离警示（LDW）
• 车侧盲点警示（BSD）
• 紧急车道维持（ELK）
• 后方倒车盲点警示与刹车（RCTA）
• 自适应巡航控制（ACC）
• 前方碰撞警示（FCW）
• 自动紧急刹车（AEB）
• 车道偏离预防（LDP）
• 一体化巡航辅助（ICA）
• 交通堵塞辅助（TJA）
• 智能规避系统（IES）

J7还配备 10具安全气囊和一个能吸能量的骨架的车身设计，采用 80% 高强度钢铁构造。

根据Jaecoo 说法，J7计划于2024年中正式在大马推出。Jaecoo 将逐步在发布日期接近时，公布 J7 更详细规格，以及有望于2024年下半年推出更多 J8 信息。

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