Chery 马来西亚的国家总监陈飞龙在接受 BFM 89.9 采访时表示，本地组装（CKD）的 Chery Tiggo 8 Pro 和 Omoda 5 将从 2024 年开始从马来西亚出口。

他说：“现在，我们只有两个型号。当前的生产能力只能满足这两个型号的生产。随着新型号的推出和出口业务的开始，我们还将考虑扩大生产能力。”

他继续说：“明年，我们将开始出口。所有的工厂设施和规划都正在进行中。”

Chery 目前在吉打州库林的 Inokom 工厂生产这两个型号，该工厂占地 200 英亩。截至今日，该工厂目前每月生产 1,000 辆汽车，并计划逐步增加产量。

关于出口活动，Chery 计划将马来西亚打造成东南亚和大洋洲市场的右舵（RHD）车辆区域中心。

此前，该公司宣布了一个全面计划，每年将生产多达 30,000 辆汽车，供应国内和出口市场。该公司提到，为了这一目标时，他们将推出第三个型号，因此 Tiggo 7 Pro 和 Omoda 5 EV 将在明年推出。

Chery 集团是中国最大的乘用车出口商，过去 20 年间出口汽车达到 451,337 辆（占当年出售的 1,232,727 辆 Chery 车辆的 36%），这也是总部位于安徽的该品牌首次突破 100 万辆销售的壁垒。

总体而言，该品牌在全球拥有 1120 万用户，其中 240 万辆在中国境外销售。Chery 的累计出口量占同期中国汽车总出口量的五分之一。

除了令人瞩目的数据，Chery 还计划进一步扩展其他右舵市场，陈飞龙表示泰国将是该品牌的下一个目标。