Honda 日本已经针对一些可能作为平行出口销售的车型发布了召回通知。召回的原因是燃油泵存在缺陷。具体来说,召回是针对该部件本身,该部件也作为备件销售,进一步加大了追踪工作的复杂性。
总共有 3,431 个燃油泵组件存在缺陷,它们被销售或安装在汽车上,其中 Honda N-Box 占大多数,但不仅限于该型号。
Honda 日本已经针对一些可能作为平行出口销售的车型发布了召回通知。召回的原因是燃油泵存在缺陷。具体来说,召回是针对该部件本身,该部件也作为备件销售,进一步加大了追踪工作的复杂性。
总共有 3,431 个燃油泵组件存在缺陷,它们被销售或安装在汽车上,其中 Honda N-Box 占大多数,但不仅限于该型号。
有问题的部件是低压燃油泵,其故障原因是其替换和修理部件的叶轮(树脂叶片轮)。错误的成型条件可能导致树脂密度降低,从而使叶轮吸收燃料膨胀和变形。
因此,叶轮可能会与泵盖接触,导致燃油泵故障,并在最坏的情况下,可能导致汽车在行驶过程中熄火。
一旦确定,Honda 将采用改进的部件来解决这个问题。
Honda 将发送经过改进的部件给那些受影响的车主,让他们进行更换。Honda 也会为 N-Box 的车主发送问卷,以排查受影响的车子。
然而,考虑到大多数车型都是平行出口销售,Honda Malaysia 不会负责提供支持,因为这些汽车并非由他们销售。此外,鉴于汽车已被运出日本,Honda 日本的法律责任也不包括覆盖范围。
您可以点击此处查看所有车型的完整表格,但您可能还需要使用谷歌翻译。
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