泰国 Toyota 汽车公司将组建一支 Hilux BEV 示范车队，作为共享出租车在国内使用，并开始进行进一步的现实测试。但具体何时开始尚未透露。

“共享出租车”与传统出租车或共乘车辆略有不同。它们通常只在车满时才出发，沿着线性或有时非固定的路线运送乘客。

“共享出租车”与传统出租车或共乘车辆略有不同。它们通常只在车满时才出发，沿着线性或有时非固定的路线运送乘客。

这一新发展是在 Toyota 澳大利亚最近借用城市定位的 Hilux BEV 概念后出现的，该公司的本地工程师和行业合作伙伴有机会评估该原型。

由 Toyota 的电动汽车相关技术驱动，Hilux BEV 首次由 Toyota 公司董事长丰田章男在去年年底在泰国亲自揭幕，与模块化 Toyota IMV0 小型皮卡概念一同亮相。

Hilux BEV 概念只是 Toyota 实现碳中和驾驶的多途径解决方案的又一个样本，代表了可用动力总成选项中的一个部分。今年早些时候，Toyota 在英国展示了以氢燃料电池为动力的 Hilux（FCEV），并在肯尼亚展示了一款轻混合动力 Hilux（MHEV）-后者计划于2024年开始生产。