Ford已确认，当前一代Ford Ranger将在2025年扩展其阵容，包括一款插电混合动力车型。FordRanger插电混合动力（PHEV）将搭载一台2.3升4缸涡轮增压汽油EcoBoost引擎，与入门级Mustang相同的动力单元。

这项消息从澳洲Ford所确认，而澳洲当地的Ford均从泰国Ford进口而来。因此Ranger PHEV肯定会在东南亚率先推出。目前， Ford的泰国工厂不生产任何搭载2.3升EcoBoost汽油引擎的车型。

此外，泰国的税收结构对搭载汽油发动机的卡车进行惩罚。目前，只有北美市场的Ford Ranger搭载2.3升EcoBoost汽油发动机。不过，有传言称这款汽油发动机的变种将扩展到南非。

目前，并不确定马来西亚Ford是否会引入Ford Ranger PHEV，因为插电混合动力车型，特别是进口车型，不享受任何税收优惠，因此使Ranger PHEV价格过高。

Ford表示，Ranger PHEV将保留普通柴油动力Ranger的所有功能，包括最大牵引负重能力为3,500kg以及可选择的4x4驱动模式。

动力输出尚未透露，但Ford表示，支持插电充电的Ranger将具有高达45km的纯电驾驶里程。

"Ranger插电混合动力车型是工作、娱乐和家庭的最佳解决方案，为客户提供了零排气尾气的短途纯电动驾驶，或者在和离路性能方面表现出色的混合动力性能，"Ford澳洲与新西兰总裁兼首席执行官Andrew Birkic表示。

"Ranger插电混合动力车型将带来Ford Ranger的所有牵引和载重能力，而首次引入的Pro Power Onboard功能将为Ranger车主提供工作和娱乐的电源。"

Ranger PHEV还将配备Pro Power Onboard功能，该功能可将内置电源插座和货箱内的电源插座作为发动机发电机运行。用户可以将电动工具和其他电器设备插入Ranger内部和货箱内的电源插座中。

Ranger PHEV的价格尚未确定，但澳洲出版物GoAuto表示，它将与Ranger Raptor的价格范围相近。以同样的价格，客户可以选择一款拉力赛性能卡车或一款高度燃油效率的车型。

在马来西亚，由泰国生产的（CBU）Ford Ranger Raptor柴油动力2.0升涡轮增压版本售价为RM 248,888，而3.5升V6双涡轮增压汽油变种的价格为RM 259,888。