之前，我们已经为您展示了即将推出的Smart #1在Pro-Net（或Smart Malaysia）举办的媒体预览中的外观照片。现在内装的禁令已经解除，让我们带您了解一下车内情况。

为了让大家了解最新情况，Smart #1（发音为hashtag one）是吉利Geely和Mercedes Benz合资企业推出的首款电动汽车（EV）。

实质上，它是由Mercedes Benz设计，以Geely的Sustainable Electric Architecture（SEA）平台为基础，该平台还为其他电动汽车提供支持，如Lotus Eletre、Zeekr 001、Volvo EX30等，均属于Geely汽车集团旗下。

将至少推出两个版本，都搭载一块66 kWh电池，提供WLTP标称续航里程高达440公里。

高级版依靠后置电机输出272马力和343牛·米的扭矩。0-100公里/小时加速仅需6.7秒，最高时速为180公里。

与此同时，Brabus版在前置电机的基础上提升了性能，实现了四驱系统，输出428马力和543牛·米的扭矩，0-100公里/小时加速时间为3.9秒。

最大直流充电DC功率为150 kW，不过重点是其内置充电器支持高达22 kW的交流AC充电。

至于内饰，据说它采用了包豪斯设计- Bauhaus  Design 的“少即是多”精髓，配有T形浮动内饰板。其“胶囊形状”的设计采用了64种颜色的环境照明，具有20个照明级别。

其他功能包括一个12.8英寸的触摸屏信息娱乐系统（我们被告知将支持Apple CarPlay和Android Auto）、一个9.2英寸的数字仪表盘、抬头显示（HUD）、双区自动空调和无线充电。

前座也配给了Boss Switch，可以将驾驶座位向后移动，以便容易上下车，通风前座椅，10向电动调节带记忆功能，全景天窗和电动遮阳帘。音频通过13个扬声器、640瓦特的Beats音响系统传送。

在实用性方面，平放的后排座椅可创造出986升的存储空间，而可移动的后排长凳（可调节130毫米，使行李箱空间从323升至411升不等）增加了灵活性，可提供更大的腿部空间、更少的行李箱空间或反之亦然。还有一个15升的前置行李箱，进一步提升了实用性。

正如之前提到的，Smart Malaysia计划在2023年第四季度推出。随着临近推出日期，将公布更多详细信息，例如定价等。敬请关注WapCar.my。