马来西亚SUV之战，2022 Honda HR-V对比Toyota Corolla Cross!

稍早，WapCar撰写了2022 Honda HR-V RS与Toyota Corolla Cross Hybrid的对标。现在，就让我们来专注这两款当红炸子鸡的入门版车型，看那一部到底更具性价比。

动力配置：想要涡轮增压，还是自然进气？

HR-V有着3中部不同的纯引擎车型，基本上都是搭载了1.5公升的引擎。主要差别，在于：要涡轮还是不要涡轮？

低配版本的S车型，搭载的是与City车系一样的1.5公升自然进气引擎，出力为121PS/145Nm。至于E&V版本，则搭载了与Civic一样的1.5公升涡轮增压引擎，出力为181PS/240Nm。这个动力输出，也让HR-V成为了级别内出力最大的B级SUV车款。

至于对家的Toyota Corolla Cross，搭载了1.8公升的自然进气引擎，无论是1.8G还是1.8V都一样。动力输出方面，为139PS/172Nm。

Honda HR-V与Toyota Corolla Cross均为前轮驱动，均为CVT变速箱。Honda HR-V的S版本，动力配置为City/City Hatchback，高配配置为Civic/CR-V,混合动力配置为City RS，相当多元。

从账面数据来看，Toyota Corolla Cross 1.8引擎的版本比起Honda HR-V 1.5自然进气版本略胜一筹，不过当1.5公升的引擎植入涡轮后，舆论就把这部HR-V 1.5涡轮版推上了风口浪尖。马来西亚人，对动力的渴望相当强烈。8秒多破百的HR-V，不是开玩笑的！当然，这个版本的HR-V也是囊获最多订单的版本。

根据Honda的官方数据，Honda HR-V的自然进气版本在NEDC油耗测试下，100公里仅消耗5.9公升。

更多的动力，自然就必须消耗更多的油耗。1.5涡轮版本的引擎，每100公里必须消耗6.5公升的汽油。 

内装：HR-V更加整洁，Corolla Cross更加整齐

若把两者之间的配备列表拿出来对比的话，其实这两部的内装配备都相差无几。Honda HR-V则低开高走，加入了一个低配的S版本，以更便宜的入手价格抢占市场。

Honda HR-V S版本的座椅为不织布材质，UE塑料方向盘，单曲恒温空调，和全车手动调整座椅。

最便宜的Toyota Corolla Cross 1.8G，售价为RM 128k。Toyota则提供了皮革座椅，8向电动可调座椅，皮革方向盘，后座中央扶手，以及7具安全气囊。

Honda HR-V E版本，是最便宜的涡轮版本，售价为RM 129k。比Toyota贵了1k，可是座椅还是不织布，方向盘还是塑料UE材质。安全气囊则增加至6具。

如果要拿来做对比的话，Honda HR-V 1.5 V版本和Toyota Corolla Cross 1.8 V版本才足够公平。Honda HR-V 1.5 V版本在配备方面不再手软，皮革座椅，电动调节座椅，门板用上更多皮革材料等等。不过，我们觉得Corolla Cross的前座裁剪比Honda HR-V来得更舒服，甚至可说是市场内最佳范例之一。

Corolla Cross的座椅，具有很好的支撑性，让长途旅行变得无比轻松，短途出行变成一种享受。

内装方面，Corolla Cross的内装也更为开扬。这是因为，Corolla Cross的设计是更为传统的高车顶设计。175公分的乘客坐入后座，还能保有2颗网球的头部空间以及膝部空间。

对比之下，Honda HR-V的空间就稍嫌局促。外观更好看的斜背设计，以及更小的后车窗面积，让Honda HR-V的后座给予一种较为局促的氛围。

Honda HR-V在冷气出风口设计方面，扳回一城。把冷气出风设置成高位出风的话，冷气就会吹在挡风玻璃上，形成了一张以冷气构成的气帘。这张气帘，有效的隔绝与外界的热能，也能避免冷气直吹乘客造成不适。

无论是Honda HR-V或者Toyota Corolla Cross，两者都有设计后座冷气出风口，也有2具USB充电口。

娱乐系统：Honda更胜一筹

Toyota Corolla Cross的9英寸主机稍微慢半拍，如果操作得太过频繁的话，甚至还会当机。

在低速的时候，Toyota Corolla Cross的主机会显示360摄像，而让人感到无奈的是，你不能主动退出360的摄像页面，只能等它自己弹回到导航界面。如果在导航当中，这种情况就会让你错重要的路口。

实用性：Honda更胜一筹

由于这篇文章主要针对的是非混合动力版本的Honda HR-V & Toyota Corolla Cross，因此这两部车款的行礼箱下面都没有驮着一大块电池。这种情况下，Honda HR-V的尾箱内藏着了一块全尺寸的备胎，而Toyota Corolla Cross的备胎仅为小尺寸的应急用的胎。

这两部车款，后备箱空间都在同一个水准。Toyota Corolla Cross的官方数据为440公升，而Honda还没有公布HR-V的官方数据。

Honda HR-V的座椅，在可折叠的模式下有着更高的泛用性，更为平整的后备箱空间也意味着更高的实用性。

安全性:HR-V更胜一筹

Honda HR-V全车系都配备了Honda Sensing ADAS，也让Toyota Corolla Cross在对比之下较为逊色。因为，Toyota Corolla Cross仅在1.8V和混合动力版本配给了Toyota Safety Sense 2.0。

除此之外，Honda HR-V的全车系都配备了电子手刹EPB。也因为电子手刹的关系，Honda HR-V能够实现 停 走 的自适应式巡航，加入LSF低速跟车功能后在塞车时尤为方面。

Honda HR-V 也有提醒驾驶者前车已经驶离的警示功能。

比起Toyota Corolla Cross的话，Corolla Cross只有传统的机械脚刹，因此它并不具有全套的自适应式巡航功能。

被动安全配备方面，HR-V得到了4-6具安全气囊，斜坡降下辅助HDC，稳定性控制系统VSC。Corolla Cross也几乎一样。

售后服务：打成平手

Honda HR-V与Toyota Corolla Cross都获得了5年无限里程的保固服务。

结论

这两部车款，都把对方当作假想敌。因此，都擅长于此消彼长，对方的缺点，似乎就是我的有点。

Honda HR-V看准了价钱关口，以更便宜的1.5 S版本抢占市场。在高油耗效率，ADAS智能驾驶辅助系统的双重夹击下，售价为RM 115k的Corolla Cross S版本几乎占不了Honda HR-V的便宜。

不过，Toyota Corolla Cross那过人的舒适性，让它更适合我国消费者的用车环境。