BMW集团(BMW Group)管理委员会主席Oliver Zipse表示,因消费者对BMW电池电动汽车车型的喜爱,BMW集团有望超过其最初的目标,即在欧洲将所有车型的二氧化碳排放量减少两倍以上。
该集团最初的目标是将二氧化碳排放量同比减少4.9%,但现在有望实现5%至10%的目标。
BMW集团(BMW Group)管理委员会主席Oliver Zipse表示,因消费者对BMW电池电动汽车车型的喜爱,BMW集团有望超过其最初的目标,即在欧洲将所有车型的二氧化碳排放量减少两倍以上。
该集团最初的目标是将二氧化碳排放量同比减少4.9%,但现在有望实现5%至10%的目标。
截至2022年9月,BMW集团已交付超过128,000辆电池电动汽车,比去年增长114.8%。
该公司没有提供其电动汽车车型的销售明细,但BMW集团目前在市场上有5款电池电动汽车车型——BMW iX3, iX, i4, MINI Cooper SE和仅在中国销售的i3(3 Series的电动版本)。
本月晚些时候,i7和iX1将抵达欧洲和北美的展厅,然后抵达世界其他地区的BMW专卖店。
Zipse还证实,新的BMW i5将于明年公布。该车型尚未在全球首次亮相,但其名称表明,它将是下一代2023 BMW 5 Series的电动版本。
与i4和4 Series Gran Coupe一样,5 Series将首先作为带有新i5铭牌的电动汽车亮相。
Rolls-Royce Spectre是第一款佩戴“Spirit of Ecstasy ”徽标的汽车,也将于明年上市。
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