Mercedes-Benz C-Class generasi W206 2021 yang membuat debut global di Jerman pada Februari lepas menandakan lembaran baru buat Mercedes-Benz yang mana elemen lambang kemegahan ‘hood ornament’ di bonet depan tidak lagi diterapkan.

Tidak mengira trim apa sekalipun, C-Class serba baru hanya akan tampil dengan logo Mercedes di bahagian gril.

Juga baca: Mercedes-Benz C-Class (W206) 2021 dirasmikan – tiada lagi 'hood ornament', enjin 4 silinder sahaja!

Minggu lepas, Mercedes-Benz di China baru sahaja perkenalkan C-Class generasi W206 dengan jarak roda yang panjang. Menariknya, ia hadir dengan ciri hood ornament. Hal ini disebabkan oleh C-Class di China yang sering dianggap sebagai sesuatu yang tradisional dan klasik.

Juga baca: Mercedes-Benz C-Class L 2021 diperkenalkan – lagi mewah daripada BMW 330 Li!

Adakah pilihan ini ditawarkan untuk pasaran Asia yang lain?

Menurut Naib Presiden Pemasaran Mercedes-Benz Malaysia, pelanggan di Malaysia menggemari rupa paras yang lebih sporty (logo di gril).

Untuk maklumat anda, perkara ini sudahpun diketengahkan pada C-Class generasi W205 facelift yang ada di pasaran kita sekarang. Kalau anda perasan, kedua-dua C200 dan C300 hadir dengan trim AMG Line yang mempunyai logo Mercedes di gril.

Sebelum ini, C-Class W205 Exclusive Line dilengkapkan dengan hood ornament tetapi pada tahun 2018, varian itu digugurkan dari pasaran Malaysia.

Dalam erti kata lain, Mercedes-Benz Malaysia (MBM) sudah mula menggugurkan hood ornament untuk kesemua model, kecuali S-Class.

Perkara ini sebenarnya sudah diketengahkan oleh mereka sejak pelancaran C-Class generasi W204 lagi.

Mengenai E- Class pula, pembeli masih dapat memilih diantara trim Avantgarde, AMG Line dan Exclusive Line. Seperti yang dijangka, varian AMG Line adalah yang paling laris diantara ketiga-tiga trim tersebut.

Namun begitu, S-Class akan tetap kekal dengan ciri hood ornament. Walaupun dahulunya pembeli idamkan rupa paras S-Class pada kereta yang lebih kecil, nampaknya kini zaman sudah berubah.

Bila C-Class serba baru nak masuk Malaysia?

Mercedes-Benz C-Class generasi W206 baru sahaja mulakan jualan di Eropah pada bulan lepas. Debut untuk pasaran pandu belah kanan sekalipun belum lagi dirasmikan.

Sekiranya MBM ikut jejak pasaran antarabangsa Daimler, C-Class sepatutnya tiba setelah E-Class facelift dan S-Class serba baharu dilancarkan.

Juga baca: Harga Mercedes-Benz bakal jadi lebih murah di Malaysia - banyak model CKD baru akan tiba!

Pada masa yang sama, kerajaan kita perlukan masa untuk meluluskan harga model pemasangan tempatan (CKD). Di samping itu, pengeluar juga perlu bergelut dengan isu pembekalan semikonduktor yang terhad.

Hal ini berpunca dari jurutera pelawat yang tidak bebas bergerak untuk menyelia kilang pemasangan dan pengubahsuaian komponen untuk sesuatu produk yang baru seperti C-Class W206. Apapun, isu ini turut dialami oleh pengeluar lain, bukan untuk Mercedes-Benz sahaja.