如果你正在关注全新 2023 第三代 Subaru XV，如今 Subaru 决定放弃 XV 字母命名的名称，而是将其称为 Crosstrek。2023 Subaru Crosstrek 就在刚刚进行全球首发，虽然依稀带有熟悉的轮廓，但它依然算是全新跨界车。

这款跨界车将保持紧凑的粗犷车身，同时结合运动风格的设计，无论是在城市间还是在户外，这款跨界车都是喜欢冒险买家的理想之选。

此外，此前在北美等少数市场使用 Crosstrek 名称，今后将正式取代 XV，从今以后它在全球统一车名，Crossstrek 是“跨界 Crossover”和“徒步旅行 trekking”两个词的结合。

从设计的角度来看，Crosstrek 与全新 WRX 和 Levorg 非常相似。车头部分，高高的引擎盖位置营造出硬朗和力量感，而锋利水箱护罩和 LED 头灯则散发出灵动但强悍的感觉。

熟悉的侧面轮廓得以扩展，以展示其可靠的道路性能，而车尾突出的挡泥板则强调另一种硬汉的外观。

进入车内，全新 Crosstrek 将现代感和实用性与 11.6 寸的大型垂直触资讯娱乐主机结合在中央，同时巧妙提供大量的存储空间设计，例如更大的行李箱开口和更宽敞的尾箱空间。

作为 Subaru，驾驶动态体验不会受到新功能而减少，包括支持骨盆的新座椅设计，提供更舒适的新座椅结构，以及用于动态控制的双小齿轮电动助力转向系统。

Crosstrek 与 Levorg 和 WRX 一样采用全新 Subaru 全球底盘架构，采用全新的全内框架结构设计。Subaru 表示，这种新车架具有更高的车体刚性，可以最大限度地减少轻微的变形和弯曲。

因此，Subaru 声称悬架和引擎支架均获得性能升级，从而提高车辆的操控性，同时也改善对引擎振动的吸收。

目前，日本 Crosstrek 仅搭载 2.0L e-Boxer 混合油电系统，至于动力输出的更多细节将在稍后公布，搭配 Lineartronic CVT 变速箱，Crosstrek 自然也配备 Subaru 引以为傲 AWD 全时四驱系统。

Crosstrek 还配备丰富的安全功能，包括 360 全景镜头，LED 转向灯（Subaru 首创），全新立体摄像头和广角单摄像头，这些摄像头有用于 Subaru 受赞誉的 EyeSight ADAS 功能。

距离 2023 Subaru Crosstrek 登陆大马依然还有一段时间，但相信升为 Subaru 车迷和那些打算入手跨界车买家，一切的等待是值得。如果你等不及，现时在售二代 XV 依然是不错选择。