Smart在中国推出了2023年款Smart #3,这是 Geely和 Mercedes Benz共同拥有的电动车品牌的第二款车型。与早期的Smart #1一样,新款车型也是基于 Geely可持续体验架构(SEA)平台开发的。
在中国,Smart #3的价格从209,900人民币(约合RM 135k)起,适用于入门级的后驱Pro+型号,最高售价为239,900人民币(约合RM 155k),适用于顶级Premium型号。改装版的Brabus型号售价为289,900人民币(约合RM 187k)。
Smart在中国推出了2023年款Smart #3,这是 Geely和 Mercedes Benz共同拥有的电动车品牌的第二款车型。与早期的Smart #1一样,新款车型也是基于 Geely可持续体验架构(SEA)平台开发的。
在中国,Smart #3的价格从209,900人民币(约合RM 135k)起,适用于入门级的后驱Pro+型号,最高售价为239,900人民币(约合RM 155k),适用于顶级Premium型号。改装版的Brabus型号售价为289,900人民币(约合RM 187k)。
考虑到中国目前的电动汽车市场竞争激烈,这些价格相当有竞争力。
与价格相当的中国电动汽车相比,最接近的竞争对手之一是VW ID.4 X,价格介于195,888人民币(约合RM 126k)至283,888人民币(约合RM 183k)之间。另一个在 Geely旗下定位较高的车型Zeekr X,也有着类似的价格定位(CNY 189,800 / ~RM 122k至CNY 229,800 / ~RM 148k)。
另一个与Smart #3定位相当的,就是Toyota bZ4X。Toyota首款基于e-TNGA平台开发的电动汽车在中国的价格介于199,800人民币(约合RM 129k)至284,800人民币(约合RM 184k)之间。
但是,Smart #3不仅仅与电动汽车竞争,也会和传统汽车竞争。
其中一个例子是第六代Honda CR-V。中国版CR-V的价格从185,900人民币起,配备了1.5升涡轮增压引擎,最高售价为289,900人民币(约合RM 187k),适用于顶配的e:PHEV版本。
除了Honda CR-V,另一个价格相当的竞争对手是Toyota RAV4。在中国,Toyota RAV4的起售价为175,800人民币(约合RM 114k),最高售价为296,800人民币(约合RM 192k),适用于顶级插电混合动力(PHEV)版本。
简要回顾一下,Proton已经确认他们将在中国和欧洲之后在马来西亚推出Smart #3。但在Smart #3进入马来西亚之前,更小的Smart #1计划于2023年第四季度在马来西亚推出。
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