第二代 2023 Lexus LM 刚刚在2023上海车展上全球首发。Lexus LM 以前是仅限亚洲市场的车型，现在是全球车型，将出口到全球 60 多个国家，包括欧洲国家。

车身长了 85 mm，宽了 40 mm，高了 10 mm。（长 5,125 mm，宽 1,890 mm，高 1,955 mm）。轴距保持在 3,000 mm。

对于中国市场，Lexus LM 将提供两种动力系统选择——2.4 升涡轮增压四缸发动机或 2.5 升自然吸气混合动力四缸发动机。两种车型都将与四轮驱动传动系统配对，电动马达驱动后轮（涡轮增压 eAxle，混合动力 E-Four）。

功率输出还有待确认。该动力总成也将与即将于今年年中在日本上市的 2023 Toyota Alphard / Vellfire 共享。

Lexus LM 车内的豪华吸引力无需质疑，但如果要吸引喜欢豪华汽车的欧洲客户，而不是通常由司机驾驶的亚洲大亨——2023 Lexus LM 要更好的考虑到欧洲老板们的需求。

像 Lexus LM 这样的MPV，最大挑战是巨大的电动滑动门留下的大“洞”。推拉门非常适合方便进出，它的低离地间隙且由司机控制，也是亚洲大亨压倒性地喜欢 Alphard 而不是 S-Class 或7 Series 的主要原因，因为这样上下车会更加优雅。

然而，滑动门占据的那个大“洞”也意味着底盘刚性会受到影响。

对于 2023 Lexus LM，开发团队表示“车身刚度至关重要。”

新一代 LM 的底盘在散热器支架和后部底板、直摇杆结构和四分之一柱加强件上增加了支架。用于车身上部和地板的结构胶也有助于减少振动。

结果是抗扭刚度比以前高 50%。悬架现在是自适应的，将Lexus的自适应可变悬架 (AVS) 与频率敏感活塞阀相结合。减震器特性优先考虑后排乘客的舒适度。加速和制动特性也经过调整，以最大限度地减少后排乘客的身体运动。

所有座椅，包括第三排，现在都采用改进的坐垫材料和减震功能，以在更广泛的驾驶条件下更好地支撑乘员的身体。

根据市场的不同，2023 Lexus LM 将提供 4 座、6 座或 7 座车型。

和以前一样，4 座版本将是极致奢华，配备支持互联网视频通话的巨大 48 英寸宽屏，以及可伸缩的隐私玻璃隔板，因此驾驶员听不到后座在车内讨论的内容。哦，还有一个迷你冰箱。

价格尚未公布，因为这只是预览。但和上一代一样，非要问价格，只有三个字：买不起，2023 Toyota Alphard 可能更适合你。

在马来西亚，新一代 Lexus LM 的售价为RM 1,208,000 。它于 2019 年由 Lexus Malaysia 首次推出，售价为 111 万令吉。新车更多细节将在今年晚些时候公布。