UMW与NanoMalaysia Berhad(NMB)、Petronas以及马来西亚绿色技术与气候变化公司(MGTC)已签署一份移动式氢气加注站项目的谅解备忘录(MoU)。
该加注站将位于吉隆坡会议中心,并将是马来西亚半岛的首个氢气加注站。目前,马来西亚仅在砂拉越拥有氢气加注站,其中包括一个多燃料服务站。
此项合作项目也得到了马来西亚科学、技术与创新部(MOSTI)的支持,作为氢能经济与技术路线图(HETR)的一部分。
在此次合作中,Petronas将提供移动式氢气加注设施并负责运营和维护,同时生产绿色氢气。NMB将以自身的技术为该项目提供补充,而UMW将投入丰田Mirai氢燃料电池车辆。
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像Toyota Mirai这样以氢气为燃料的汽车也被称为燃料电池电动汽车(FCEV)。它是一种电动汽车,但不像普通电动汽车携带大型电池,在运动中通过将氢气与氧气混合在燃料电池中产生自己的电力。
FCEV的优点是续航里程长且加注速度快,但缺点是燃料成本高(氢气比电力昂贵得多)。此外,所有当前的FCEV都基于气态氢技术,无法支持多辆车连续加注。然而,Toyota正在试验一种新的液态氢技术,在苛刻的赛车条件下允许这种加注方式。
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