Toyota 总裁兼首席执行官的职务不再由 Akio Toyoda 担任，如今他有更多的自由过上他的另一个自我Morizo 生活，这是一个普通喜欢汽车，讨厌谈论业务的人物。虽然 Akio 仍然是 Toyota 的主席，但执行决策现在由 Koji Sato 负责。

“去年，我辞去了总裁（的职务），也辞去了日本汽车制造商协会主席的职务。

“最后，我觉得我已经能够回到一个热爱汽车的普通人的状态。

“我一直梦想着有一天我能成为这样的人，”Morizo 在本月早些时候的东京车展上表示。”

Morizo 是 Akio Toyoda于2007年在24小时纽博格林耐力赛密参赛时使用的假名，他当时驾驶一辆用自己的钱购买的二手 Toyota Altezza。匿名绝对有必要，因为年轻 Akio 各种赛车活动没有得到公司的批准，而且由于他是 Toyota 传承者，如果发生意外，并且媒体报道这件事，后果可想而知。

在升至 Toyota 最高职务之后，Morizo 这个化名不再是秘密，随着Akio担任主车手的新角色而演变，他至今仍然担任这一职位。他是唯一一个积极驾驶公司销售的汽车参加比赛的汽车公司老板，向他的工程师提供反馈，以制造“更好的汽车”。

当他参加比赛或与其他汽车爱好者在一起时，而不是谈论生意时，Akio Toyoda 称自己为 Morizo。

在最近结束的东京车展上， Toyota GR Racing 主办了一个“Morizo Garage”主题展览。展出的车型 是Morizo的个人车（和一辆摩托车），都是用他自己的钱购买。这是对 Toyota 主席个人车辆收藏的难得一瞥。

尽管在公司中的职务较高，但买家始终是第一位，他必须在经销商的等待名单上加上自己的名字。然而，他开玩笑说，对于待车名单很长的车辆，“我请求他们为我弄到一辆，强行加入名单，让我滥用我的特权。”

其中一亮点是 Toyota Century SUV GRMN，这是一款独一无二的定制车型，因为 Toyota 不再销售任何带有GRMN 标志的车型，该标志是 Gazoo Racing: Masters of Nürburgring 缩写。

Morizo 个人车 Century SUV GRMN 上装有选配的滑动门，车牌为2023，采用 GRMN 外观和调校。

接下来是他个人驾驶的车（Century GRMN 通常是由司机所驾驶），Lexus LBX Morizo RR Concept，这是一款搭载 GR Yaris 同款 G16E-GTS 引擎，并配备8速自动变速箱改装 Lexus LBX。

还展出了他 Toyota iQ GRMN 和 GR Corolla Morizo Custom，后者是主席对 GR Corolla Morizo Edition 个性化版本。

到目前为止，一切都是可以预测的——注重性能的 Toyota 汽车。

然后舞台上出现了一辆蓝色 Suzuki Jimny。为什么 Toyota 主席要展示他的 Suzuki Jimny呢？

Suzuki 和 Toyota 是多品牌 CJPT 商用车联盟的合作伙伴， Toyota 拥有 Suzuki 约5%股份。

尽管存在合作关系，但买家始终是第一位，因此对于 Suzuki Jimny 待车名单需要等超过一年，即便是 Morizo 也需要排队，他还对颜色和选装套件非常挑剔。

Morizo 表示，他给 Suzuki 总裁打电话，并非要优先待遇，而是询问在他们完成当前一代车型后，是否可以为他分配一辆车。“我问他们是否可以在更换型号时给我一辆。”最终，Morizo表示他买了一辆二手 Suzuki Jimny。

除了汽车，Morizo 还拥有一辆 Yamaha Vino摩托车。

Yamaha 与 Toyota 有着悠久的历史，从传奇 Toyota 2000 GT开始，再到 Toyota Altezza 的 Beams 引擎开发，以及对 Lexus LF-A 引擎和排气声学的调校。

Morizo 车辆收藏不仅仅局限于这些车辆，他在美国保留一辆 Anthracite Metallic A80 的 Toyota Supra。

他还拥有一辆 Toyota Century 轿车，车牌号码为1867，这是 Sakichi Toyoda 出生年，他是 Akio 曾祖父，也是 Toyota 自动织机公司的创始人，该公司为 Toyota 汽车打下了基础。与 Morizo 全新 Century SUV一样，Century 轿车也受益于 GRMN 造型和调校。

在富士赛车博物馆，还有两辆 Morizo 个人车；一辆是他最初作为 Morizo 参加比赛 Toyota Altezza，这辆车开启 Gazoo Racing 起源；另一辆是他在其中练习拉力赛驾驶 Subaru Impreza。可以说，四驱 GR Yaris和GR Corolla 诞生很大程度上受到 Morizo 在 Subaru Impreza 经验的重大影响。