Enjin bersesaran kecil yang dipadankan dengan turbo adalah trend pengeluar kereta sejak akhir-akhir ini. Lebih khusus lagi, enjin serendah 1,000 cc kini sudah menjadi trend pengeluar sejak desenium ini.

Antara model dengan enjin sesaran rendah bercaj turbo yang ditunggu-tunggu tahun 2021 adalah Perodua D55L. Dibangunkan berasaskan model Toyota Raize, kita berpeluang untuk melihat kembarnya Toyota Raize diuji dalam aksi ‘drag race’ oleh KUHL Racing TV ini.

5 pesaing kepada Toyota Raize tersebut adalah seperti berikut:

Walaupun dengan enjin bersesaran paling kecil, Toyota Raize menduduki tempat ketiga dalam ujian drag race ini. 2 kereta yang mendahuluinya adalah Toyota Harrier dan Toyota Alphard.

Perbandingan kiraan nisbah kuasa-berat adalah seperti berikut:

Toyota Raize adalah sebuah penanda aras yang baik buat Perodua D55L. Hal ini kerana, kerjasama Toyota-Daihatsu-Perodua memastikan pandu uji dunia nyata dilakukan oleh model Toyota dan Daihatsu terlebih dahulu sebelum diperbaiki pada model Perodua.

Mungkin ini juga antara sebab mengapa gambar intipan Perodua D55L sangat sukar didapati. Malah, hanya 1 sahaja gambar intipan Perodua D55L yang boleh ditemui ketika ia menjalani tugas-tugas formaliti di Kementerian Pengangkutan.

Lebih menarik lagi, Perodua tidak mendaftarkan sebarang tanda dagang baharu untuk Perodua D55L. Bercakap mengenai tanda dagang, mampukah Perodua D55L membuat ‘harimau menangis’? Sama-sama kita nantikan.