Bagi anda yang belum tahu, segmen MPV di Malaysia hanya diterima ramai bermula pertengahan tahun 2000-an. Disebabkan itu, Proton turut berusaha memperkenalkan MPV pertama mereka. Maka pada 2009, terciptalah Proton Exora.

14 tahun kemudian, pelbagai saingan baharu telah muncul seperti Perodua Alza, Toyota Innova Zenix, Mitsubishi Xpander dan banyak lagi. Menariknya, permintaan Proton Exora tetap menggalakkan tetapi keluarannya telahpun dihentikan pada Oktober lepas.

Secara keseluruhan, sebanyak 196,583 unit Exora telah dihasilkan di kilang Shah Alam dan sepanjang keluarannya, terdapat beberapa siri pembaharuan.

Walaupun dengan usianya, Exora tetap mampu menerajui pasaran MPV segmen C di Malaysia. Dengan jualan sebanyak 393 unit pada Oktober lepas, jumlah jualan Exora untuk tahun 2023 pula merekodkan sebanyak 3,190 unit.

Dengan pakejnya yang praktikal serta berbaloi dengan harga, jualan Exora untuk tahun 2023 sebenarnya meningkat sebanyak 11.5%.

Juga baca: Garis penamat di ambang senja - Proton Exora mungkin dihentikan selepas 2023

Jadi, dengan keluarannya yang sudah ditamatkan, apa yang menanti selepas ini? Seperti yang pernah kami laporkan, Exora tidak akan ada pewaris kerana pelan untuk memperkenalkan model yang berasaskan MPV Geely Jiaji telah dibatalkan. Sebaliknya, Proton X90 adalah satu-satunya model 3-baris Proton yang ada setakat ini.

Juga baca: Rebiu: Proton X90 - SUV segmen D yang berbaloi tapi cukupkah untuk puaskan anda?

@wapcar_zamil Umur Exora nak masuk 14 tahun geng! #learnontiktok #carmalaysia #reviewkereta #fypmalaysia #malaysia #tahukahanda #protonx90 #x90 #proton #protonexora #exora #wapcar ♬ Despair (抖音热播) - 初梦