toyota gr supra ocasion

Selepas pencapaian tinggi pada bulan Ogos, UMW Toyota Motor (UMWT) mengalami sedikit penurunan prestasi pada bulan September 2024 dengan kira-kira 7,700 unit dijual untuk jenama Toyota dan Lexus. Ini merupakan penurunan sebanyak 9.4 peratus berbanding 8,500 unit pada bulan sebelumnya. Jumlah jualan untuk tahun ini sehingga kini (YTD) adalah sekitar 72,000 unit. Namun, ia 5.9 peratus lebih rendah daripada 76,511 unit yang direkodkan dalam tempoh sembilan bulan yang sama tahun lalu. Tiga model iai

Para peminat Gazoo Racing (GR), jenama berprestasi untuk model Toyota berprestasi tinggi, kini boleh bersorak gembira setelah UMW Toyota (UMWT) secara rasmi melancarkan bukan 1 – tetapi 3 model hangat - iaitu Toyota GR86, Toyota GR Corolla, dan Toyota GR Supra dengan transmisi manual! Ini bermakna barisan penawaran berprestasi tinggi daripada GR sudah lengkap. Sebagai rangkuman, UMWT memperkenalkan Toyota GR Supra pada September 2019 dan juga Toyota GR Yaris pada Disember 2020. Kesemua model ber

Pada majlis media di Kuala Lumpur semalam, Presiden UMW Toyota Motor (UMWT), Ravindran K., berkata syarikat itu telah menjual 90,595 unit kenderaan di Malaysia setakat ini. Angka ini juga mewakili peningkatan 44% berbanding November 2021. Ia diterajui oleh peneraju segmen - Toyota Hilux, Toyota Fortuner dan Toyota Corolla Cross yang popular. Dari segi jangkaan, Ravindran turut menyebut bahawa 'beberapa kereta Toyota bZ4x' sudah berada di sini untuk menjalani ujian, dan rakyat Malaysia boleh menj

UMW Toyota baru sahaja mengesahkan bahawa mereka akan melancarkan 3 model berprestasi tinggi GR pada tahun 2023 nanti. Yang pertamanya adalah Toyota GR86. Generasi kedua buat sportscar kembar Toyota Subaru ini buat pertama kalinya memakai lencana GR. Bagi anda yang belum tahu, kembarnya iaitu Subaru BRZ sudahpun dijual oleh TC Subaru pada harga RM 249,000 tetapi kalau ikut sebelum ini, kembar yang memakai logo Toyota akan berharga lebih tinggi. Jadi, Toyota 86 baharu yang menggunakan enjin 2.4L

Era elektrifikasi nampaknya sudah mengorak langkah yang begitu besar dalam peredaran teknologi kenderaan. Toyota juga tidak terkecuali walaupun pada mulanya tidak berapa setuju dengan sumber kuasa elektrik sepenuhnya. Bagi anda yang belum tahu, Toyota sebenarnya percaya bahawa penggunaan trenkuasa bersumberkan tenaga elektrik dari bateri semata-mata bukanlah jalan terbaik untuk mencapai kadar karbon yang neutral. Sistem hibrid atau trenkuasa hidrogen pula boleh dikatakan mesra alam dan pembeli l

Anda pernah lihat cerita Fast & Furious pertama yang dikeluarkan pada tahun 2001? Filem ini telah menaikkan industri ‘aftermarket’ dalam pelbagai cabang termasuklah populariti kereta JDM di Amerika Syarikat. Dalam siri Fast & Furious pertama, mendiang Paul Walker memandu Mitsubishi Eclipse, sebelum menggunakan Toyota Supra berwarna jingga. Baru-baru ini salah satu daripada Toyota Supra yang digunapakai untuk filem itu telah dilelong, dan ia telah terjual pada harga taraf supercar, iaitu USD 550,

Enjin RB26DETT dan 2JZ-GTE, masing-masing dari Nissan dan Toyota tidak memerlukan sebarang pengenalan. Enjin 6 silinder sebaris (inline) yang berkuasa ini merupakan legenda di jalanan, litar lumba, drag, drift dan pelbagai lagi cabang selama beberapa dekad dengan kejayaan dan penghargaan yang setara. Ia sering kali diperdebatkan di pelbagai forum automotif pada masa lalu, dan kini bersambung di laman perbincangan media sosial. Antara 'perang' terhebat di Jepun pada zaman lewat 80an sehingga awal

Bagi peminat filem Fast and Furious, kami ada berita menarik untuk anda! Toyota Supra yang dipaparkan di dalam filem Fast and Furious pertama akan mula dilelong ketika program bidaan Barrett-Jackson Las Vegas bermula dari 17 – 19 Jun, sebelum filem terbaru iaitu Fast 9 mula ditayangkan di pawagam di Amerika Syarikat. Bagi mereka yang kurang ingat akan filem The Fast and the Furious ataupun belum pernah menontonnya, sebuah Toyota Supra berwarna oren pernah dipandu watak Brian O’Conner (dimainkan

Baru-baru ini saya perhatikan banyak netizen Facebook riuh rendah tentang trend kereta berprestasi Jepun dari zaman 80an, 90an, sehingga awal tahun 2000 yang dijual dengan harga melebihi nilai sebenar. Malah ada yang mencecah enam angka bagi casis bukan original model tetapi ‘convert’. Apa cerita? Kalau lihat bahagian komen, mesti ada yang meninggalkan komen seperti “mahal tak kena gaya”, “tak berbaloi sebab ‘convert’”, ataupun “kereta dah lama pun harga neraka ke?”. Secara peribadinya, saya ber

Percaya atau tidak, ada sesetengah kenderaan sebenarnya lebih baik dibeli daripada pasaran “recond” atau erti kata lain, “import”. Bagi yang mengikuti kami dari awal, semestinya anda tahu bahawa kami jarang mencadangkan kereta recond tetapi kali ini kami beri peluang. Sebelum kami mulakan, kita harus mengetepikan ideologi yang mengatakan spesifikasi kenderaan recond dilengkapi ciri keselamatan dan fungsi yang lebih tinggi berbanding spesifikasi tempatan. Syarikat seperti Toyota dan Mercedes-Benz