proton pert
Siapa masih ingat Proton Eon Racing Team (PERT) yang ditubuhkan lewat tahun 80 an dahulu? Pasukan PERT adalah perintis kepada Proton R3 dan bak kata orang, selebihnya adalah sejarah. Pasukan PERT bermula dengan perlumbaan litar hinggalah berjinak-jinak ke perlumbaan rali. Kemuncak kegemilangan pasukan PERT hadir sekitar tahun 2002 di mana Karamjit Singh dan pembantu pemandu Allen Oh memenangi Kejohanan FIA World Rally Championship. Namun kenangan hanya tinggal kenangan. Pasukan perintis ini sema
Kami pernah menyiarkan mengenai Proton Wira PERT yang dilelong oleh Proton. Pada ketika itu, kurangnya kesedaran umum mengenai apa yang bakal terjadi. Namun selepas beberapa artikel ditulis, atas sokongan netizen, beberapa model yang hendak dilelong berjaya ditarik balik. Sungguhpun begitu, sebuah Proton Wira PERT telahpun terlepas untuk lelongan. Berita baiknya adalah, pemilik baru Proton Wira PERT ini, Mfa Bob, telah berkongsi sebuah hantaran Facebook untuk memberitahu bahawa beliau akan cuba
Recently, we ran a couple of stories on Proton auctioning off some of their older cars - including the Proton Wira PERT. A few articles down the line and with netizens’ support, a number of sought-after models were withdrawn from auction. That said, the Wira PERT was still sold - thankfully with a happy end. Mfa Bob, the new owner of the rallying Wira, recently shared on Facebook that he would be restoring the car to its former glory. PERT stands for Petronas Eon Racing Team and was founded in t
Who here remembers Proton Eon Racing Team (PERT) that was formed in the late 1980s? It may not be familiar to some of you but they were the ones that laid the foundation for Proton R3 - which stands for Race, Rally and Research. The name’s a clue to its history. Starting out with circuit racing, the PERT team made headways into rally before reaching their pinnacle sometime in 2002 - winning the FIA Production Car World Rally Championship title, thanks to “Flying Sikh” Karamjit Singh and co-drive
Malaysia ada Litar Antarabangsa Sepang, litar Pasir Gudang, dan litar Dato’ Sagor. Kita pernah ada litar lumba di Batu Tiga yang pernah digunakan untuk pembikinan filem Jackie Chan iaitu “Thunderbolt”. Rakyat Malaysia memang gemarkan sukan permotoran dan kita telah cuba sedaya-upaya untuk membuatkannya lebih mudah untuk disertai. Walaupun lumba trek terbukti lebih popular, satu sukan permotoran yang juga sangat diminati ialah sukan rali. Walaupun kita tak ada peringkat musim salji dan pokok pain
In 1994, Proton successfully asserted its dominance as the best-selling carmaker in Malaysia thanks to the immediate success of the fairly new Proton Wira. However, for those who wished the Wira could have a bit more oomph as it was based on the Mitsubishi Lancer, Edaran Otomobil Nasional (EON) had just the solution. At its headquarters in Shah Alam 27 years ago, EON debuted the Proton Sembilu to the media and it was a truly exquisite-looking Wira. EON enhanced the style by adding a sporty front
Before you cry out to Proton for yet another sad state of historic concepts and rally legends, let me just say that the Proton Putra WRC is under capable hands. So, please put down your keyboard gently and stop preparing a rant to Geely in the comments section. Let me tell you a tale of the wild Malaysian rally car that could’ve fought with the likes of Colin McRae and Tommi Makinen in their Imprezas and Lancer Evos. We’ve written an article featuring Proton’s PERT cars a while back and just to
Malaysia is home to the Sepang international Circuit, Pasir Gudang circuit, and Dato’ Sagor circuit. We even used to have a racing circuit in Batu Tiga that was once used to film the Jackie Chan film, “Thunderbolt”. We love motorsports and have gone to great lengths to make it more accessible. While track racing may be a little more popular, one motorsport that we absolutely love is rallying. We may not have winter stages and tall pine trees, but that hasn’t stopped us from enjoying the sport. T
The Proton Wira was Proton’s second-ever model right after the Saga and just like the first national car, the Wira sold like hotcakes. In fact, between its introduction in 1993 to its final year of production in 2009, 952,216 units of the heroically-named model were sold. Based on the fourth-generation Mitsubishi Lancer, Proton utilised the platform of the Wira on various other models including the Satria, Putra, and Arena. The Wira was also one of the first widely exported Proton models. The hi
Kereta ‘touring’ selalunya memaparkan sedan biasa yang selalunya dibeli untuk kegunaan seharian. Ada beberapa buah kereta yang akhirnya jadi lagenda ikonik di DTM Jerman, JTCC Jepun, dan juga Australian V8 Supercars. Tapi, tiada yang dapat mencapai tahap transformasi sebenar selain daripada British Touring Car Championship (BTCC). Banyak kereta-kereta biasa berjaya menjadi ikon kerana BTCC. Siapa yang tak kenal ikon-ikon seperti Volvo 850 Wagon dengan warna lambing Securicor biru-putih atau Alfa
Awal minggu lepas, Proton menerima pelbagai cacian kerana mereka melelong kereta-kereta prototaip dan konsep mereka termasuklah kereta konsep Emas ItalDesign Giugiaro dan juga kereta rally PERT Karamjit Singh. Pengkritik berkata yang pemilik Proton baru dari China iaitu Geely tidak menghormati legasi Proton, dan banyak kereta-kereta ini patut disimpan di dalam muzium. Tapi, kami rasa ini tidak benar. Jom kita imbas semula garis masanya. Kereta-kereta ini disimpan dan dibiarkan mereput oleh pemil
Pada tahun 1994, Proton mengembangkan sayap kejayaannya sebagai pengeluar kereta paling laris di Malaysia dengan pelancaran Proton Wira pada tahun sebelumnya. Seperti mana anda sedia maklum, model kereta Proton menggunakan asas daripada jenama Mitsubishi. Jadi secara tak langsung timbul persoalan tentang ada atau pun tidak perancangan untuk model berprestasi tinggi. Tambahan pula, Proton pun aktif dengan sukan rali ketika itu dengan Petronas EON Racing Team. Jadi apakah jawapannya: semestinya. K
Earlier this week, Proton received a lot of flak for auctioning off its prototypes, concept cars including the ItalDesign Giugiaro’s Emas concept, and even Karamjit Singh’s former PERT rally car. Critics say that Proton’s new Chinese owners from Geely were being disrespectful of Proton’s heritage, and that many of these cars deserve a spot in a museum. But I digress. Rewind for a moment the timelines. These cars have been locked away and left to rot by its Malaysian owners long before Geely came
Proton telah melelong beberapa kereta prototaip konsep dan rally dalam satu langkah yang mengejutkan sepanjang sejarah kewujudannya. Beberapa kereta terselamat daripada lelongan tersebut kerana ditarik balik oleh Proton. Beberapa buah prototaip dan rekaan kreatif ini mungkin lebih bagus dibuang saja. Tapi, ada beberapa yang rasanya patut disimpan kerana ia cukup unik. Selain daripada PERTs dan kereta Petronas ‘E01-powered’, satu kereta yang betul-betul menonjol adalah sepasang Satria Cabriolet.
Proton had auctioned off some of its concept prototypes and rally cars in an unprecedented move on its automotive history. Thankfully, some of them have been pulled out from the auction by Proton. Some of these prototypes and university creations probably deserved the scrap but there were some which should be preserved. Apart from the PERTs and the Petronas E01-powered cars, the one that stood out in the list was a pair of Satria Cabriolets. While the United Kingdom was the prime export market f
Nama Proton Wira ini memang sebati dengan rakyat Malaysia, macam nasi lemak. Model kedua keluaran syarikat nasional ini pada tahun 1993 selepas Proton Saga adalah model yang penting pada masa itu, dan sehingga kini masih ramai lagi yang meminatinya. Berasaskan model Mitsubishi Lancer generasi keempat, Proton telah mencipta pelbagai jenis variasi model berasaskan platform Wira ini seperti Aeroback, Satria, Arena, dan juga Putra. Dalam rencana kami kali ini pula, penulis ingin memberi fokus khusus
Remember Proton's electric vehicle (EV) project? Today, we found out that Proton was putting up models such as the Proton Saga EV, Proton Iriz EV, and even the Proton EMAS concept car up for auction. This following last week's auction of historic concepts and prototypes. UPDATE: The Proton EMAS concept car has been withdrawn from the auction. Thumbs up to Proton! It's impossible for a manufacturer to keep every protoype/concept car, but the EMAS deserves a spot in the museum. Today's auction was
Touring cars have always featured basically run-of-the-mill sedans that were bought by Joe Average. Some would go on to be iconic legends in the German DTM, the Japanese JTCC, or even the Australian V8 Supercars. But none achieve the ethos of full legendary transformation than the British Touring Car Championship (BTCC). Plenty of regular cars turned into icons thanks to the BTCC. Who could forget icons such as the Volvo 850 Wagon with blue and white Securicor livery or the simple red and white
Baru-baru ini saya perhatikan banyak netizen Facebook riuh rendah tentang trend kereta berprestasi Jepun dari zaman 80an, 90an, sehingga awal tahun 2000 yang dijual dengan harga melebihi nilai sebenar. Malah ada yang mencecah enam angka bagi casis bukan original model tetapi ‘convert’. Apa cerita? Kalau lihat bahagian komen, mesti ada yang meninggalkan komen seperti “mahal tak kena gaya”, “tak berbaloi sebab ‘convert’”, ataupun “kereta dah lama pun harga neraka ke?”. Secara peribadinya, saya ber
Proton memulakan tahun 2021 dengan bukan 1 tetapi 4 model edisi istimewa baharu untuk pelanggan. Varian edisi istimewa tersebut adalah Proton Saga R3, Proton Iriz R3, Proton Persona Black Edition dan Proton Exora Black Edition! Dalam majlis pelancaran edisi istimewa Proton yang berlangsung secara dalam talian tersebut, berikut adalah model-model yang telah dipertontonkan! Proton Saga R3 Proton Saga R3 hadir dengan siluet yang mirip dengan Proton Saga Edisi Ulangtahun namun dengan sedikit tambaha
Proton ended 2019 on a high with 100,821 cars sold, a 55.7 % growth compared to the previous year. The company was on overdrive with 5 new model launches (X70, Iriz, Persona, Exora, Saga) over a span of 8 months. Proton CEO, Dr Li Chunrong announced Proton’s plans for 2020 at a media Chinese New Year luncheon today. We won’t bore you with the numbers so here are the juicy bits. Proton will be launching the Proton X70 CKD and Proton X50 this year. 2020 Proton X70 CKD Estimated Launch Date: Q1 202
Proton Holdings Berhad akan memulakan projek CKD di Pakistan seawal suku ketiga tahun 2021. Rakan perniagaan Proton di Pakistan, Al Haj Automotive telah bersedia dengan rancangan CKD pada kilang terbaru mereka seawal Julai 2021. Kilang tersebut dibina di Karachi dan mempunyai kapasiti pengeluaran yang dianggarkan sebanyak 25,000 unit setahun. Sebanyak USD 30 juta telah dilaburkan untuk pembangunan kilang tersebut. Pada awalnya kilang ini sepatutnya beroperasi pada akhir tahun 2020. Walaubagaiman
Both the Proton X70 and Proton X50 have steered the domestic car maker to a fresh and new direction. Proton has actually registered a few interesting model names back in 2018, and one of them is the Proton V70 name. If the “X” letter has been used to name crossover models, the “V” letter might just be used to name MPV or van-like models. Proton has told its investment partners that a new Geely-based model is due for 2021. The model of the car is yet to be confirmed. However, if we look at Geely’
Proton’s management have told its investment bank partners that the company will be launching a new Geely-based model in 2021, according the latest investor’s newsletter by RHB Research. The research house didn’t mention any specifics on which Geely model that Proton’s management was referring to. However back in 2018, Geely Automobile Holdings, the parent company of Zhejiang Geely Holding Group, which owns half of Proton, signed an agreement to license three Geely models to Proton for CNY 1,344
Artikel mengenai Proton Knight kami tular apabila kebanyakan pembaca diusik oleh kenangan. Proton memang berani dengan cubaan-cubaan produk yang kreatif di awal pembabitannya dalam industri automotif. Bukan Proton Knight saja, Proton turut mengeluarkan Proton Wira limosin sebagai variasi produk mereka. Namun, mengapakah Proton yang dahulu lebih berani dalam percubaan mereka? Selalunya, produk ‘bertema’ adalah sebuah produk yang gagal selepas tamat trend kecuali jika tema tersebut dilaksanakan de
Proton sebenarnya adalah akronim untuk Perusahaan Otomobil Nasional. Sebagai sebuah jenama kereta nasional, kita patut berbangga dengan kewujudannya. Jerman ada Volkswagen, Jepun ada Toyota, dan Korea pula ada Hyundai. Jenama-jenama ini diketengahkan kerana ia memenuhi permintaan dengan “kereta rakyat”. Proton kini sudah berusia 35 tahun (dikira dari tarikh kelahiran Saga pertama). Toyota dan Volkswagen pula berumur 83 tahun manakala Hyundai 53 tahun. Proton dikira masih muda jika dibandingkan d
Proton Iriz Tahun 2021 memberikan kejutan terawal dengan spyshot terbaru Proton Iriz R3! Foto yang dikongsikan oleh pembaca Wapcar.my Amin Yahaya tersebut memperlihatkan sebuah Proton Iriz dengan seragam hitam kuning, mirip Proton Saga Edisi Ulangtahun. Selain dari itu, tempat duduk Proton Iriz juga kelihatan berbalut dengan lambang R3 yang disulam. Tempat duduk ini berlainan dengan tempat duduk bersulam lambang R3 yang terdapat pada Proton Saga R3. Jangkaan awal Proton Iriz bakal dikemaskini pa
Kini Malaysia telah lepas dari kekangan pergerakan PKP yang ketat tempoh lalu, dan unit homologasi di Proton pantas mengambil peluang untuk kembali ke lebuhraya. Gambar intipan terbaru Proton X50 yang akan dilancarkan tak lama lagi telah dikesan dipandu uji di lebuhraya dan kali ini SUV tersebut ditonjolkan dengan gril Infinite Weave. Ini bukanlah pertama kali Proton X50 diintai di atas jalan raya. Bila SUV tersebut membuat penampakan di Malaysia, ia masih ada gril expanding cosmos Geely. Spekul
Proton X50 Proton telah mensasarkan untuk menjual 4,000 unit SUV segmen B Proton X50 dalam tahun 2020 tetapi tempahan telah menjangkaui sasaran awal. Dengan 20,000 unit Proton X50 yang sudah ditempah, nampaknya anda terpaksa menunggu tahun depan untuk menerima Proton X50 anda. Malangnya, Proton dimaklumkan bahawa ada pihak telah memberi gambaran yang tidak benar dengan mengatakan mereka adalah ejen Proton ataupun mempunyai kaitan dengan Proton demi mengaut keuntungan. Justeru itu, Proton telah m
Looks like the Proton Iriz and Proton Persona are set for yet another update as over the night, various spy shots of both cars testing on the roads started circulating social media. This is quite a surprise as both cars only just received an update in 2019. Based on the photos posted, it looks like the camouflaged cars were spotted around Maran, Pahang. We can’t see much from the photos but the Iriz looks set to come with major updates to the rear-end. Meanwhile, changes on the Persona looks lim
Popular Videos
The Proton Saga, Getting To Know Malaysia’s First Love
2024 Honda City Hatchback 1.5L V-Sensing VS RS e:HEV in Malaysia, Worth The “Upgrade”?
Recommended Cars
Honda HR-V
RM 115,900 - 141,900Perodua Alza
RM 62,500 - 75,500Honda City
RM 84,900 - 111,900Honda City Hatchback
RM 78,900 - 109,900Toyota Yaris
RM 88,000 - 91,600
WapCar.my is a one-stop automotive site that provides car news, reviews, with tools to help you compare different models. All you need to find your next perfect car is here.
| Popular Cars |
|---|
| Toyota Corolla Cross |
| Honda City Hatchback |
| Perodua Ativa (D55L) |
| Cars News & Reviews |
|---|
| Good Reads |
| Reviews |
| News |
| Used Cars |
|---|
| Used Honda |
| Used Toyota |
| Used BMW |
| Tools |
|---|
| Insurance |
| Car Loan Calculator |
| Car Insurance Calculator |
| Road Tax Calculator |
| Petrol Price Malaysia |