Isuzu 汽车和 Honda 汽车宣布签署合作协议,根据该协议,Honda 将开发和供应氢燃料电池动力系统(FCEV)给 Isuzu,用于2027年推出的重型卡车。
这些大型卡车将使用氢能源,无碳排放,在实现商业领域的碳中和至关重要。尤其是这种尺寸的卡车,它们需要在马路穿梭运输大量货物,并需要快速“加油”。
Isuzu 汽车和 Honda 汽车宣布签署合作协议,根据该协议,Honda 将开发和供应氢燃料电池动力系统(FCEV)给 Isuzu,用于2027年推出的重型卡车。
这些大型卡车将使用氢能源,无碳排放,在实现商业领域的碳中和至关重要。尤其是这种尺寸的卡车,它们需要在马路穿梭运输大量货物,并需要快速“加油”。
厂家计划在2024年3月31日之前在日本公路上进行原型卡车测试。
这两家公司自2020年以来一直保持合作关系,研究卡车使用 FCEV 可行性,该研究涉及基础技术,例如确保燃料电池在此类车辆的兼容性以及车辆控制技术的开发。
Honda 有着远大目标是促进整个行业向清洁能源过渡,特别是物流运输业同样重要以减少碳排放。
同时,Isuzu 还是由 Toyota 领导的商用日本合作技术(CJPT)委员会中一员,该委员会也致力于研究各种碳中和动力系统,以使商用车更加环保。其中,Isuzu 与技术合作伙伴 Hino,Suzuki,Daihatsu 和 Toyota 共享该研究成功,以推进对各种碳中和动力技术的研究。
目前,Isuzu 还在美国进行电池电动卡车的测试,计划于明年正式上市。
对于 Honda 而言,与 Isuzu 合作是其氢能战略的一部分,该战略将为商用和乘用车辆领域以及工业应用开发和提供 FCEV 技术。
因此,预计 2024年,Honda 将在美国推出一款以氢燃料为动力的插电式 CR-V。
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