Hyundai Palisade vs Mazda CX-9 – pertarungan SUV raksasa terbaik di Malaysia, mana lagi padu?
Faisal · Jan 9, 2022 02:00 PM
0
0
Hyundai Palisade nampak gah dengan harganya
Mazda CX-9 adalah pilihan yang lebih selamat tetapi dah sedikit tua
Yang mana anda pilih?
Baru-baru ini, Hyundai-Sime Darby Motors (HDSM) telah melancarkan SUV terbesar mereka iaitu Hyundai Palisade 2022. Rupa parasnya yang bagak turut dikejutkan dengan harga yang bermula setinggi RM 328,888.
Tetapi apa yang tidak mengejutkan ialah ramai yang membandingkannya dengan Mazda CX-9 memandangkan saiz kedua-dua SUV mewah ini hampir serupa. Apapun, harga Mazda CX-9 bermula pada RM 319,847, kiranya RM 9,000 lebih murah daripada Hyundai Palisade.
Palisade spec paling bawah yang berharga RM 329k mempunyai 8 tempat duduk. Untuk versi 7 tempat duduk, ia berharga RM 348,888 dan ini lagi mahal daripada CX-9 varian teratas AWD yang bermula pada RM 336,215.
Lain macam kan Hyundai kali ini? Jadi, apa kata kita bandingkan di antara mereka berdua.
Yang mana lagi laju?
Dari segi trenkuasa, Palisade datang dengan pilihan enjin 2.2L turbodiesel CRDi (200 PS, 440 Nm) atau enjin 3.8L NA V6 Lambda II (295 PS, 355 Nm). Kedua-dua sumber kuasa dipadankan dengan transmisi automatik 8 kelajuan.
CX-9 pula hadir dengan pilihan enjin 2.5L turbo SkyActiv-G (230 PS, 420 Nm). Transmisi yang digunakan adalah automatik 6 kelajuan.
Varian teratas buat CX-9 pula berpacuan semua tetapi Palisade hanya ditawarkan dengan pacuan roda depan.
Apapun, Palisade lebih berpestasi tinggi kerana enjinnya lebih besar.
Yang mana lagi lawa?
Rupa adalah sesuatu yang subjektif dan kami sendiri sebenarnya lebih berkenan dengan reka bentuk Palisade. Ia lebih unik untuk dilihat dan nampak macam sebuah SUV Amerika.
Gril yang besar, bahagian belakang yang nampak gah dan bentuk yang kebal sudah nampak ala Cadillac atau GMC.
Mengenai CX-9 pula, ia nampak terlalu sama dengan adik beradiknya. Kami sememangnya gemar dengan reka bentuk Mazda tetapi kalau terlalu serupa, mana uniknya? Betul tak?
Lagi satu, boleh dikatakan bahawa CX-9 adalah sebuah CX-8 yang kurang satu tempat duduk tetapi dengan harga yang jauh lebih mahal.
Kabin yang mana lagi memukau?
Kabin Hyundai Palisade.
Untuk RM 300k, kedua-dua SUV menawarkan kabin yang cukup menakjubkan. Namun untuk Hyundai Palisade, pembeli boleh memilih tema warna mengikut citarasa masing-masing.
Kalau merah bukan citarasa anda, kabin Palisade boleh dipilih dengan warna space grey (atas) atau hitam (bawah).
Mengenai CX-9, baru-baru ini terdapat penawaran Ignite Edition yang mana ia hadir dengan kemasan kulit berwarna merah. Palisade pula datang dengan pilihan bahagian dalam hitam penuh atau warna kelabu cerah berkulit Nappa. Bagi mereka yang betul-betul teringin, tempat duduk berwarna merah juga ada.
Dari segi bahan binaan, kedua-dua SUV ini betul-betul sengit.
Walaupun bagi kami Palisade ada eksterior yang lagi menakjubkan, bahagian dalam tetap kami berikan pada CX-9 kerana ia lebih minimalis dan nampak cukup kemas.
Pemilih gear jenis elektronik yang ada pada Palisade mungkin nampak lebih moden tetapi kebanyakan pembeli SUV di kelas ini kebiasaannya mengidamkan sesuatu yang simplistik. Jadi, kami berikan pemenangnya kepada Mazda CX-9.
Yang mana ada ciri lagi banyak?
Kedua-dua SUV ini ada ciri yang cukup menyeluruh. Menariknya, walaupun kedua-dua saingan boleh memuatkan 7 penumpang, susunan tempat duduk yang diletakkan sebenarnya agak berbeza.
Baris kedua.
Baris ketiga.
Palisade datang dengan format tempat duduk 2-2-3 manakala CX-9 hadir dengan 2-3-2. Bezanya, Palisade menggunakan kerusi baris kedua jenis kapten.
Selain itu, Palisade hadir dengan bumbung suria kembar yang mana ia untuk baris pertama dan kedua. CX-9 pula ada untuk bahagian tempat duduk depan sahaja.
Apapun, CX-9 tetap menampilkan ciri yang lagi hebat. Antaranya seperti infotainment 9 inci berbanding 8 inci dan sistem audio Bose 12 pembesar suara berbanding 6 pada Palisade.
Kamera 360-darjah pada Mazda CX-9.
Yang tak boleh tahannya, Palisade tidak datang langsung dengan ciri kamera 360-darjah. Untuk SUV yang panjangnya hampir 5 meter, ketiadaan ciri ini akan menyukarkan pemandu untuk mengendalikan kenderaan.
Yang mana ada sistem keselamatan yang lebih menyeluruh?
Kedua-dua SUV dilengkapkan standard dengan 6 beg udara, ABS, kawalan kestabilan dan kawalan cengkaman.
Antara butang dalam kabin Palisade, perasan tak EPB ada di belah kiri?
Dari segi sistem bantuan keselamatan autonomi ADAS, Palisade varian petrol Luxe 7 hadir dengan Hyundai SmartSense yang merangkumi ciri kawalan pelayaran adaptif, brek kecemasan automatik, bantuan kekal dalam lorong, lampu tinggi adaptif dan bermacam-macam lagi.
Butang dalam kabin Mazda CX-9.
Sebagai perbandingan, Mazda i-Activsense, iaitu sistem ADAS yang sama didatangkan standard pada CX-9.
Dengan kelengkapan yang cukup mengagumkan buat kedua-dua jentera ini, saingan di antara mereka sebenarnya cukup sengit. Tetapi kalau harga menjadi faktor penentu, tiada masalah untuk anda membeli Mazda CX-9.
Tetapi kalau anda betul-betul mahu menyerlah dalam khalayak ramai, ataupun hendak nampak macam hero ala drama Korea, tidak perlu pening kepala dan beli terus Hyundai Palisade.
Beliau berlatar belakangkan kejuruteraan mekanikal dan mempunyai minat yang mendalam terhadap kereta sejak dipaksa untuk membaca buku (permotoran). Disebabkan itu, beliau ada titik lembut untuk setiap kereta. Walaupun meminati pemanduan yang rancak, gaya pemanduan beliau yang sebenar hanyalah santai kerana sudah dimanja oleh Lexus.
