Nissan Sentra di pasaran Amerika (dikenali sebagai Sylphy di rantau lain) baru sahaja menerima kemaskini facelift, kira-kira 4 tahun selepas membuat debut pada tahun 2019.

Pesaing Honda Civic yang kita tidak dapat ini hadir dengan pembaharuan dari segi gaya dan transmisi CVT Xtronic yang lebih moden bagi meningkatkan tahap penjimatan petrol. Sistem Idle Stop/Start juga didatangkan buat kali pertama.

Apapun, enjinnya kekal dengan unit 2.0L NA MR20DD yang menghasilkan 151 PS dan 198 Nm tork.

Dari segi estetik, kemaskini yang diterapkan merangkumi gril depan yang diperbaharui dengan reka bentuk V-motion baru, lampu depan dengan grafik hitam dan bampar baru yang ada saluran angin pada bahagian bucu.

Bampar belakangnya juga diterapkan dengan trim baru.

Masuk ke bahagian dalam pula, kabin Sentra diperbaharui dengan jahitan berwarna oren dan merah.

Namun selain daripada itu, ia kekal sama dengan model sebelum dan dua varian paling atas hadir dengan infotainment 8 inci dengan sokongan Apple CarPlay/Android Auto dan kluster separa digital 7 inci.

Untuk aspek keselamatan, Nissan Sentra 2024 ini sudah dilengkapi dengan ADAS Nissan Safety Shield 360 sebagai standard di mana ia merangkumi AEB depan dan belakang, Blind Spot Warning, RCTA, Lane Departure Warning dan High Beam Assist.

Walau Sylphy cukup popular di Amerika Utara dan China (dikenal sebagai Bluebird dan sedan terlaris di sana), model ini di pasaran Asia Tenggara tidak mendapat sambutan yang memberangsangkan.

Juga baca: Nissan Sylphy e-Power 2021 baru – sedan No.1 di China kini sebuah hibrid!

Dengan Nissan Thailand (sumber utama produksi CKD di Malaysia) yang mengubah fokus kepada kereta kompak, MPV dan trak, jualan Slyphy dan Teana telah digugurkan untuk Malaysia.

Juga baca: Nissan Sylphy terpakai: Serendah RM 17k, lagi selesa daripada Altis & Civic - baloi beli?