Selepas pencapaian tinggi pada bulan Ogos, UMW Toyota Motor (UMWT) mengalami sedikit penurunan prestasi pada bulan September 2024 dengan kira-kira 7,700 unit dijual untuk jenama Toyota dan Lexus. Ini merupakan penurunan sebanyak 9.4 peratus berbanding 8,500 unit pada bulan sebelumnya. Jumlah jualan untuk tahun ini sehingga kini (YTD) adalah sekitar 72,000 unit. Namun, ia 5.9 peratus lebih rendah daripada 76,511 unit yang direkodkan dalam tempoh sembilan bulan yang sama tahun lalu. Tiga model iai

Kita akan mengucapkan selamat tinggal pada pelbagai model kereta pada tahun 2024 (seperti yang kita lakukan sepanjang tahun 2023), dan mangsa pertama tahun ini adalah Toyota Rush. Model tersebut telah dikeluarkan daripada laman web rasmi UMW Toyota Motor pada minggu lepas, walaupun terdapat tanda-tanda awal sejak November yang lalu apabila pengeluaran model ini merosot menjadi sifar. Ini menandakan pengakhiran bagi model yang telah dijual sejak tahun 2018. Rush dipasang di kilang yang sama denga

USD 700 juta: itulah anggaran kerugian kewangan Daihatsu, dengan memperhitungkan penhentian kilang, kerugian jualan, dan pampasan yang bakal diberi kepada para pembekal. Menurut laporan oleh Nikkei Asia, kerugian yang dianggarkan juga termasuk perbelanjaan untuk penyiasatan, ujian keselamatan tambahan, dan perundingan persendirian dengan pembekal. "Bergantung kepada skala pampasan, kerugian Daihatsu boleh mencapai JPY 100 bilion atau lebih," kata Seiji Sugiura di Institut Penyelidikan Tokai Toky

UMW Toyota Motor telah mengeluarkan kenyataan berhubung dengan pengumuman terkini oleh Daihatsu mengenai ketidakaturan prosedur yang telah memberi kesan kepada Toyota Rush, Vios, dan Yaris, yang dihasilkan di kilang Assembly Services Sdn. Bhd. di Shah Alam, dan Veloz yang dibuat bersama Alza di Perodua Manufacturing Sdn Bhd, Rawang. Secara ringkasnya, isu baru ini (berbeza dari yang berlaku pada bulan April dan Mei) berasal dari penyiasatan terkini oleh jawatankuasa bebas pihak ketiga yang mende

Hari ini UMW Toyota Motor telah menambah opsyen kit badan untuk Toyota Veloz 2023. Kit badan baru ini dijual pada harga RM 3,300. Kit badan ini terdiri daripada beberapa bahagian termasuk spoiler bampar hadapan, skirting sisi, spoiler bumbung, dan spoiler bampar belakang. Namun, senarai harga tidak memaparkannya sebagai bahagian individu; tetapi sebagai satu set keseluruhan. Baca juga: Toyota Veloz mana lebih baik? Indonesia atau Malaysia? Kita tidak mendapat skrin infotainment di baris kedua! B

Dengan pengenalan versi hibrid Toyota Innova Zenix dan Toyota Yaris Cross di pasaran Indonesia, terdapat spekulasi bahawa model hibrid seterusnya yang akan debut di Nusantara ialah Toyota Veloz Hybrid. Ini bukanlah sesuatu yang baru kerana Toyota telah pun membayangkan bahawa Veloz akan mempunyai versi hibrid. “Kami mempunyai tiga projek (yang dibangunkan di Indonesia) – Innova Zenix, Yaris Cross dan Veloz. Dua daripada model itu telah dilancarkan dengan varian hibrid,” kata Bob Azam, Pengarah P