全新 C28 2023 Nissan Serena 于去年11月在日本发布，最初配备一具 2.0L MR20DD 自然进气引擎（150 PS / 200 Nm）。随后于2023年2月推出更省油混合油电 1.4L e-Power车型（HR14DDe，163 PS / 315 Nm），如今厂方开始接受预订。

如今， Nissan 透露仅两个月时间，Serena e-Power 车型已累计超过 20,000 张订单，预计交付期从4月20日开始。

Nissan 补充道，e-Power 车型如今占据日本所有 Serena 一半以上销量。

最受欢迎的车身颜色为 Prism White，其次是 Diamond Black，Prism White / Super Black 双色组合也受到极好的评价。

如今，Nissan Serena 销量已累计超过 200万辆，成为日本同级别最成功 MPV 车型之一。

C28 Nissan Serena e-Power 采用排气量更大 1.4L HR14DDe 引擎，取代上一代 C27 e-Power 那具 1.2L HR12DE发动机。

与以往一样，e-Power为串联混合油电系统，这意味着 1.4L 自然进气引擎 98 PS / 123 Nm 不会直接参与驱动，而是作为发电机为带前置电动马达 EM57 163 PS / 315 Nm 充电。

这种布局允许发动机以恒定的，最佳的能源效率引擎转速运转，从而实现最低的燃油消耗。

C28 2023 Nissan Serena e-Power 声称油耗最低只有 4.9L /100km 至5.L /100km 之间，具体取决于车型。这些数据基于较新和更严格 WLTC 标准测试。

C28 Serena 不再提供 S-Hybrid 引擎，尽管它的名称中包含“混合油电”一词，但实际上它从未实现过混合动力（称之为微混合动力）。S-Hybrid 实际上只是一台常规 2.0L MR20DD 引擎，配备升级版 SM24 起动机，可提供 2.6PS 动力增强，但由于这输出太低，根本无法提供任何任何的性能提升。

日本市场 C28 Nissan Serena e-Power 售价从 349.9万日元至479万日元不等，而同级竞争对手为 Toyota Noah / Toyota Voxy 和 Honda StepWgn

回到东南亚市场，Nissan Serena e-Power 早已登陆新加坡贩售，但这是老款 C27 1.2L 车型。

在大马，C27 2.0L Nissan Serena S-Hybrid 售价介于 RM 149,888 至 RM 162,888 之间，由 Tan Chong 位于 Serendah 工厂进行本地组装（CKD）。