自从Peugeot落入新的代理后,新代理的动作相当积极,新车计划接二连三层出不穷。Bermaz Auto Alliance (简称BAASB)计划在我国推出纯电动的e-2008,预计在今年第四季度登场。汽油引擎版本的2008,是在吉打州Gurun的厂房组装生产。
e-2008,就是把2008的引擎抽出,油改电的电动车。电动版本的e-2008动力输出为136ps/260Nm,电池包的容量为50kWh。
自从Peugeot落入新的代理后,新代理的动作相当积极,新车计划接二连三层出不穷。Bermaz Auto Alliance (简称BAASB)计划在我国推出纯电动的e-2008,预计在今年第四季度登场。汽油引擎版本的2008,是在吉打州Gurun的厂房组装生产。
e-2008,就是把2008的引擎抽出,油改电的电动车。电动版本的e-2008动力输出为136ps/260Nm,电池包的容量为50kWh。
在WLTP的测试标准下,e-2008的续航距离为345km。这个续航距离,已经比Mazda MX-30和Hyundai Kona来得优秀。
e-2008和2008的外观分别,主要体现在进气格栅,以及"e"字样的徽章。
e-2008支援CCS Type 2的快充插头协议,能够实现100kW的DC直流电快充。通过这个快充协议,只需30分钟就能从0回冲至80%。 如果没有100kW的DC直流电快充,使用7.4kW的充电桩就需要耗时8小时才能把电池充满。
目前,英国汽车市场已经贩售e-2008了。在当地,e-2008的售价从GBP 33,230起,折合马币RM 173k,比Mazda MX-30的GBP 25,545,折合马币RM 133k和Hyundai Kona的GBP 30,450来得更贵。
至于我国的售价会是多少,则暂时无法确定,得取决于政府与BAASB的销售策略。
我们的邻国,新加坡的Peugeot也开始接受e-2008的订单了。
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