全新 D74A 2023 Perodua Axia 可能是目前最热门的车款，因为它的超高性价比，但如果你需要同等价位更大辆的车款，何不考虑下二手 GM6 Honda City 呢？

在 CARSOME 上，二手 GM6 Honda City 售价从 RM 47k 起，刚好落在 D74A Perodua Axia 价位范围内。

概述

GM6 Honda City 于 2014 年在大马首次登场，推出时提供 4 种型号，即 S、S+、E 和 V。无论那个型号，GM6 Honda City 统一搭载 1.5L L15Z 四缸自然进气引擎，输出为 120 PS 和 145 Nm，搭配 CVT 自动变速箱。

大马 Honda 随后于 2017 年推出小改款 GM6 City，为其广受欢迎 B-Segment 轿车提供跟时代的改进，包括经过修饰的外观和升级配备。

2017 年的小改款还顺势推出 GM7 City Hybrid，搭载 Honda上一代 i-DCD 油电并联混合系统，GM7 Honda City Hybrid 综合输出为 137 PS 和 170 Nm。

GM7 City Hybrid 与常规汽油 GM6 City 区别在于，Hybrid 配备 7 速双离合自动变速箱。

那么推荐那个型号呢？

小改前 GM6 Honda City 最推荐的型号为 1.5 V，因为它是唯一的型号提供双色 16 寸合金轮圈，前雾灯，巡航定速，皮革方向盘，触感柔软的仪表板，自动恒温空调，8 具扬声器，以及最重要 6 具安全气囊。

小改款 GM6 Honda City 情况也是如此，尽可能选择顶配 1.5 V。小改后 1.5 V 新增几项值得拥有的功能，如 LED 头灯，LED 前雾灯，LED 尾灯，改进 16 寸双色合金轮圈和皮革内饰。

如果你追求的是极致的油耗表现，那么 GM7 City Hybrid 就是你的不二之选。GM7 City Hybrid 车主称，他们得到的平均油耗数据在 5L/100KM（20 KM/L）至 3.3L/100KM（30 KM/L）之间。

GM6 City 有什么常见问题？

在大多数情况下，GM6 Honda City 是一款可靠的小型主力家用车，但也有一些小问题需要留意。

如果你打算入手二手车型已超过 100,000 km，请注意悬架发出的噪音。 也有报道称前下臂在 120,000 km 左右出现损耗，因此盖振动明显，务必更换前下臂。

GM6 Honda City 另一个常见问题是转向架，许多车主表示，当方向盘以较低的速度转弯或汽车静止时，会发出转向噪音。对于车龄少于 5 年的型号，更换转向架包含在保家内，但如果你你看着二手车不在原厂保家范围内，则预计需要支付近 RM 2,000 才能更换全新的转向架 .

然后轮到 GM7 City Hybrid，尽管我们气候炎热，但 Inverter 故障的情况却很罕见，部分 Inverter 发生故障的异常情况，但考虑到目前 City Hybrid 还处在原厂5年保家期内，因此暂时车主还不需要自行付费。

至于电池包更换成本，大马 Honda表示，更换锂离子电池包的成本约为 RM 5,500，目前 City Hybrid 电池享有 8 年无限里程保家。

总结

就像全新车型一样，二手 GM6 Honda City 依然也物超所值，选择年份较新的车型，你仍然可以享受大马 Honda 的原厂保家。

GM7 City Hybrid，尽管属于老一代车型，仍然是一个综合能力非常强的二手车选择。

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