Kebaikan & Keburukan: Proton X70 – selesa tetapi tak ‘save’ minyak?

Dengan kehangatan Proton X50 baru-baru ini, mana perginya Proton X70? Adakah ia sudah kehilangan ‘wow factor’? Sebenarnya tidak. Malah ia masih mempunyai pakej yang cukup berkualiti dan berbaloi.

Mengimbau kembali, harga SUV segmen C ini bermula dari RM 89,900 untuk varian Standard hingga RM 115,800 untuk varian Premium X.

Sekiranya Proton X50 tidak kena dengan jiwa anda dan mungkin juga anda perlukan ruang yang lebih selesa, Proton X70 semestinya berada di antara senarai teratas. Oleh itu, inilah antara kebaikan dan keburukan yang terdapat pada Proton X70 supaya mudah untuk anda buat keputusan.

Kebaikan

• SUV paling selesa untuk harganya
• Interior yang premium
• Berbaloi

Keburukan

• Minyak kuat
• Lantai but yang terlalu tinggi
• Tiada Apple CarPlay/Android Auto

Kebaikan – Paling selesa di kelas

Walaupun Proton X70 CKD menggunakan spring dan absorber yang lebih keras, mutu perjalanan yang empuk seperti model yang diimport terdahulu masih ada.

Malah dengan suspensi yang lebih keras, Proton X70 mengambil selekoh dengan cukup ‘steady’. Body roll juga cukup terkawal untuk SUV sebesar ini. Kesannya, penumpang belakang tidak rasa terbuang sangat.

Tempat duduknya pula menyokong di bahagian yang sepatutnya. Malah kerusinya juga mempunyai fungsi pengudaraan dan sokongan tulang belakang. Tidak seperti Proton X50, sudut bangku kerusi depan pada Proton X70 boleh dilaras untuk sokongan peha yang lebih baik.

Dengan bunyi tayar dan enjin yang kurang kedengaran, pengalaman di dalam kabin juga cukup menenangkan. Secara keseluruhan, Proton X70 sangat selesa untuk perjalanan jauh.

Kebaikan – Interior yang premium

Dengan harganya, kabin Proton X70 menggunakan bahan binaan yang cukup berkualiti. Malah mutu pemasangannya cukup baik. Penggunaan plastik lembut, sentuhan trim "brush aluminium", kerusi kulit Nappa, dan panoramic sunroof sememangnya menaikkan lagi suasana di dalam kabin.

Kebaikan – Berbaloi-baloi

Sebagai contoh, varian Premium X dilengkapi dengan sistem audio Kenwood 9 pembesar suara, panoramic sunroof, pintu but elektronik dengan kawalan buka tanpa tangan, pengudaraan pada kerusi depan, kamera 360-darjah yang cantik, dan ciri bantuan bantuan keselamatan ADAS.

Untuk maklumat anda, kereta yang 3 kali ganda lebih mahal sekalipun belum tentu ada ciri-ciri ini.

Keburukan – Kuat makan minyak

Selepas menguji sejauh 67.7 km yang meliputi nisbah pemanduan bandar dan lebuhraya sebanyak 60:40 (nisbah yang sama untuk menguji Proton X50), Proton X70 mencatatkan penggunan minyak sebanyak 7.21 liter (7.21 liter/ 67.7 km).

Kalau diterjemahkan secara standard, bacaan penggunaan minyak untuk Proton X70 adalah sebanyak 10.6 liter/100 km.

Keburukan – Lantai but yang terlalu tinggi

Lantai but Proton X70 sebenarnya agak tinggi. Malah bukaannya juga tidak berapa besar. Hal ini boleh menyukarkan pengguna untuk membawa masuk ataupun mengeluarkan barang yang berat dengan mudah.

Keburukan – Tiada sokongan Apple CarPlay/Android Auto

Sistem infotainment GKUI yang terdapat pada Proton X70 tidak mempunyai sokongan Android Auto mahupun Apple CarPlay. Selepas kami rasai pengalaman menggunakan sokongan ini pada Honda CR-V, sistem yang terdapat pada Proton X70 ini terasa agak mundur.

Walaupun teknologi voice command yang didatangkan cukup mengagumkan, anda masih perlu mengawal aplikasi seperti Spotify menggunakan telefon sendiri. Di samping itu, sistem infotainment GKUI ini juga tidak boleh membaca ataupun membalas mesej WhatsApp.

Konklusi

Dengan harganya, Proton X70 adalah antara SUV yang paling selesa. Selain ciri yang berguna, kabin Proton X70 juga menampilkan kualiti yang cukup mantap.

Namun begitu, penggunaan minyaknya agak banyak, terutama untuk pemanduan dalam bandar. Lantai but yang agak tinggi juga boleh mengurangkan aspek praktikal. Pada masa yang sama, Proton X70 tidak hadir dengan sokongan Apple CarPlay mahupun Android Auto.

Kalaulah ada, Proton X70 boleh dianggap sebagai SUV keluarga yang hampir sempurna. Malah, tidak keterlaluan jika kami abaikan pengunaan minyak yang tidak berapa menjimatkan.