Mercedes-Benz EQE 是大马 Mercedes-Benz（MBM）继 EQA，EQB，EQC 和 EQS 之后推出的第五款 EQ 车款。 如果你密切关注的话，它也是大马正式发售的第 20 款电动车 (EV)。

它本质上是旗舰 Mercedes-Benz EQS 的小弟车型，如果将它们并排放置，外形上它们看起来很相似。 Mercedes-Benz 将流线型软糖/鸡蛋/苹果鼠标形状称为“带有单弓形线条的驾驶室设计”。

它的价格也几乎不到 EQS 车价一半，单一型号 EQE 350+ 售价为 RM 419,888（不含保险的上路价）。 同时，EQS 450+ 的售价为 RM 698,888（不含保险的 OTR）。

EQE 从德国 Bremen 整车进口 (CBU)，采用更紧凑的 Mercedes-Benz EVA 平台打造，该平台还与更大 EQS 和即将推出 EQE SUV 为同款平台。

与其大哥一样，EQE 的电动马达安装在后轴 (RWD) 上，而在 EQE 350+ 型号，该电动马达输出为 292 PS/565 Nm。最高时速为 210 km/h，0-100 km/h 仅需 6.4 秒。

EQE350+ 搭载 90.56 kWh 电池包，WLTP 续航里程可达 669 km，这是本地仅次于 EQS 450+（782 公里）的第二长电动车续航里程。 车载充电器最高支持 11 kW AC 充电，而最大 DC 快充为 170 kW。

DC 块充只需要 32 分钟即可从 10% 充至 80% 电量，并且将提供壁挂式充电站或公共充电站所使用 5 米长的充电电缆。

虽然这是一款专门打造电动车，但 EQE 350+ 不像 EQS 那样配备前行李箱或。尽管没有像它的大哥那样的掀背式后挡板，但后备箱空间依然相当不错。

本地规格 EQE 350+ 对比本地 EQS 450+ 中，最大功能差异为是后轮转向和 Airmatic 悬架。取而代之的是传统的后多连杆和舒适悬架。

大马规格 EQE 350+ 还配备 AMG Line 外观车身造型，配备 19 寸 AMG 五幅双辐轻合金轮圈。说到 AMG，Mercedes-Benz 在 2 月份宣布看似更热门的 Mercedes-AMG EQE 53 全球首发，让我们拭目以待，看看 MBM 是否会在本地推出这款车型。

它配备带 Artico 人造皮革内饰和 Microcut 超细纤维的运动型座椅，AMG 脚垫，黑色织物车顶内饰，Nappa 皮革包裹的方向盘，黑色精细的中控台，以及带有 Mercedes-Benz 激光切割背光饰边中控台饰板。

本地 EQE 350+ 并没有采用 EQS 相同 MBUX Hyperscreen。相反，它配备单独的仪表盘和带有指纹扫描仪 OLED 中央资讯娱乐大屏幕。

幸好，它支援  MBUX 增强现实导航系统，预安装的远程和导航服务，与 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接，以及抬头显示。

EQE 350+ 的其他特点包括：

• 64 色主动环境气氛灯
• 无线充电器，
• 4 区恒温空调
• Burmester 3D 环绕音响

Mercedes-Benz EQE 350+ 装配 Driving Assistance Plus 套件，其中包括：

• 主动距离辅助系统 Distronic
• 主动车道维持辅助系统
• 主动转向辅助系统
• 堵车时延长自动重启
• 转向避撞控制
• 碰撞控制功能
• 用于车道偏离辅助系统的车尾雷达

它还具有带 360 度全景镜头和主动停车辅助系统的停车套件。

Mercedes-Benz EQE 350+ 新车交付定于本周开始，因此也许很快就能在路上看到它。