这款名为e:Ny1的车型几乎可以看作是一款电动版的Honda HR-V。这部车款在德国Offenbach进行了发布。这是该品牌继Honda-E之后推出的第二款纯电动车辆（EV）。

这款电池电动车几乎与HR-V完全相同，只是有一些细节展示了其电动化的雄心：白色的"H"徽标以及拼写"H o n d a"的全新字体出现在尾门上；这些特点也将出现在未来的本田电动车上。

该车采用Honda新开发的e:N架构F，这是一种前驱平台，提供高刚性（高强度钢构成车身的47%）、低重心和更流线型的底部空气动力学设计，以提高燃油效率。

谈到动力系统，e:Ny1的平台采用了高性能轻量级动力总成，最大输出功率为203hp，扭矩为310Nm，由一块68.8kWh的锂离子电池提供电力，行驶里程为WLTP评估标准下的412公里。虽然尚未指定直流快速充电DC的功率，但可以在短短45分钟内将电池从10%充至80%。

类似的车型在中国以e:NS1的名称销售。

车内空间应与普通的HR-V相似，但也有一些变化。首先，它配备了全新的中控台布局更简洁、更多储物选项，并配备了无线充电功能。仪表盘保持熟悉，但这次顶部还加入了一个15.1英寸的触摸屏。

截至发布时，Honda尚未公布具体的发布时间表和价格信息。