Honda 第二款也是最新纯电动车正式登陆欧洲市场,外观颇具熟悉,与 Honda e 相比,2023年 Honda e:Ny1(简称Anyone)是一款传统的跨界SUV,类似于 Honda HR-V 。
不过,把 e:Ny1 简单地称为 电动 HR-V 可能有点不公平,因为它采用全新的平台,它采用高性能前驱电动平台 e:N 架构 F 打造,未来将用于全球 B-Seg 电动车。
Honda 第二款也是最新纯电动车正式登陆欧洲市场,外观颇具熟悉,与 Honda e 相比,2023年 Honda e:Ny1(简称Anyone)是一款传统的跨界SUV,类似于 Honda HR-V 。
不过,把 e:Ny1 简单地称为 电动 HR-V 可能有点不公平,因为它采用全新的平台,它采用高性能前驱电动平台 e:N 架构 F 打造,未来将用于全球 B-Seg 电动车。
e:Ny1 配备一个巧妙设计三合一电动马达,集成动力传动,电动马达和变速箱,重量仅为 77.4kg。电动马达拥有 203 PS 和 310 Nm 输出,配备 68.8kWh 锂离子电池包。
在 WLTP评级下,e:Ny1 续航里程为 412 km ,采用 DC 快充可在约 45分钟内将电量从 10%充至80%。与此同时,使用 AC 充电,10-80% 可以在 6小时内完成。
这款电动 SUV 也为 Honda 电动车系引入全新品牌形象,以往镀铬 Honda 厂徽被白色厂徽所取代,品牌名称采用全新字体放置在尾部。
尺寸方面,尽管 e:Ny1 采用全新的平台,但与 HR-V相 比略微相似。然而,你可以通过 e:Ny1 无水箱护罩设计来区分两者。
车身尺码 | ||
---|---|---|
车型 | Honda HR-V | Honda e:Ny1 |
车长 (mm) | 4,385 | 4,387 |
车宽 (mm) | 1,790 | |
车高(mm) | 1,590 | 1,584 |
轴距 (mm) | 2,610 | 2,607 |
在内饰方面,e:Ny1 提供两个屏幕,一个10.25寸的数字仪表板和一个大尺寸 15.1寸纵向资讯娱乐系统,用于观察电动车的充电状态和控制冷气设置。
其屏幕下缘会始终显示“冷气设置”,Honda 将屏幕的上两部分称为“连接区域”和“驾驶员辅助区域”。
除了大中央屏幕和按钮式排挡座外,e:Ny1 内饰似乎延续 HR-V 设计,包括冷气扰流系统。
在安全配置,e:Ny1 所有车型均标配 Honda Sensing ADAS套件 ,其中包括:
e:Ny1 在中国以 e:NS1 和 e:NP1 车名全球首发。然而,在中国和欧洲以外的地区,电动 HR-V 近亲可能有机会进入东南亚市场,因为已有人在泰国看到它踪迹。
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