随着 Tesla Model 3（Highland）和 Model Y 在大马开放订购，如今买家其中一个关键买车决策，是否选配 Tesla 哪款智能驾驶辅助系统（ADAS），分别是自动驾驶，增强自动驾驶和全自动驾驶（FSD）。

Tesla 两款车型的标配自动驾驶功能，而增强自动驾驶和全自动驾驶（FSD）则作为选配功能，价格分别为 RM 16,000 和 RM 32,000。

在本文中，我们深入探讨这些选配，为你解答是否值得加钱选配这些功能。

自动驾驶

基础自动驾驶套件标配于两款车型，它提供诸如自适应巡航控制和车道维持辅助等功能，与其他汽车制造商的系统类似。

自动驾驶可以在车道内自主转向并保持预设速度，它需要驾驶者持续专注，双手握住方向盘，随时准备接管驾驶。

增强自动驾驶

增强自动驾驶包括所有自动驾驶功能，但引入诸如 Navigate on Autopilot 和 Auto Lane Change 之类的增强功能，允许车辆自行处理上/下 Highway，同时变换车道。

它还具有 Summon 和 Smart Summon 等功能，能够实现远程停车/挪车，自动驶出车位并前往你所在的位置。与自动驾驶类似，增强自动驾驶依然需要驾驶者专注力。

全自动驾驶 (FSD)

FSD 包括所有自动驾驶和增强自动驾驶功能，但新增城市街道中自动辅助驾驶，以及识别交通灯和停车标志。

它可以自主转向，加速，减速，变道和导航十字路口，并且不需要驾驶者介入。然而，Tesla 表示，驾驶者仍然需要保持警觉，随时准备接管控制，以应对突发情况，如道路的突发意外。

SAE 自动化水平

尽管自动驾驶分为三个层级，它们都属于SAE自动驾驶能力等级 Level 2 ，因为在使用这些系统时任需要驾驶者专注。

这个分类是基于系统依赖驾驶者专注度，而不是它可以执行的驾驶任务数量。

除非法律上该系统可以被验证为不需要驾驶者干预的情况也可靠运行（连 Tesla 配备 FSD 也无法证明），否则它仍只能定义为 Level 2。

你应该选择哪个系统？

值得注意的是，在订购 Tesla 时，你不必立即决定选择是否选配增强自动驾驶或 FSD，你可以在拿到新车后，按照自己需求在 Tesla App 购买这些选配功能。

这里不同之处在于，如果你是选择分期付款贷款购车，这些选项的费用会包含在每月贷款里，而不需要立即支付一大笔费用启用该功能。

此外，截止发表时，FSD 尚未在大马开启。因此，如果你在买车时选配这功能，你实际需要期望 Tesla 会在本地开通该功能。

在我们看来，我们建议维持标准的自动驾驶即可，并将多余预算分配给其他选项，例如长续航 AWD。自动变化车道功能对于长途高速公路行程可能很有用，而其余功能似乎更多是为炫耀，我们已评测基础自动驾驶，其表现在高速公路依旧出色。

但是，如果钱不是问题，并且你想要体验 Tesla 全家桶，那么当然可以选择大满配。