Cukup-cukuplah dengan facelift, Proton Persona perlu generasi baharu!
Haris · Aug 13, 2021 05:00 PM
0
0
Proton Persona baru sahaja menerima facelift kedua (dikenali sebagai MC2) yang dilancarkan minggu lalu. Sebagai sebuah model yang berusia 5 tahun dalam pasaran, ia menghampiri kitaran hayat produk terakhir jika mengikut standard pengeluar kereta konvensional lain.
Walaupun terdapat peningkatan berterusan dari aspek gaya luaran, hakikatnya reka bentuk Proton Persona tidak dapat diperbaiki dengan seberapa banyak facelift sekalipun. Hal ini kerana, ia dibangunkan menggunakan platform Proton Iriz justeru terbatas dengan kekangan platform tersebut.
Penggunaan transmisi automatik CVT (walaupun didakwa telah dipertingkatkan) tetap menjadi kambing hitam oleh pembeli-pembeli berpotensi dan peminat kenderaan tempatan. Perubahan transmisi CVT kepada 4AT seperti yang dilakukan pada Proton Saga tidak dicontohi oleh kedua-dua model segmen B.
Mengapa rekaan Proton Persona tidak seimbang? Secara umumnya, rekaan kenderaan perlu mengikut nisbah rekaan (design ration). Antara nisbah yang 'dilanggar' oleh Proton Persona adalah tinggi kenderaan = 2x ganda lengkung tayar. Berikut adalah gambaran yang lebih jelas.
Merc A-Class yang mengikuti nisbah rekaan
Tidak mengejutkan, berdasarkan nisbah rekaan asas ini, rekaan Proton Persona tampil kurang seimbang. Ada cara untuk melanggar nisbah rekaan ini? Baca panduan berikut.
Justeru itu, sudah tiba masanya untuk Proton Persona hadir dengan model serba baru. Calon terbaik? Geely Emgrand 2021 serba baru boleh dikatakan pengganti ideal untuk Proton Persona. Sedan 'bajet' daripada Geely ini mampu memenuhi citarasa golongan pertengahan di Malaysia.
Kilang pengeluaran Proton di Tanjung Malim terbukti mampu memanfaatkan penggunaan platform BMA apabila memasang Proton X50 justeru tiada masalah untuk menyelit sedan ini di sana.
Namun, Geely Emgrand tidak menerima pilihan enjin turbocaj disebabkan status 'bajet' hanya enjin 4-silinder 1.5 liter NA biasa yang menghasilkan 114 PS dan 147 Nm dengan gandingan transmisi automatik CVT.
Secara visual, ia adalah reka bentuk sedan 3 kotak tradisional dengan garis-garis yang kemas dan sederhana. Apa yang lebih penting adalah nisbah rekaan yang berkadar dengan baik.
Geely Emgrand memang nampak menarik apabila mengenakan nuansa rekaan terbaru Geely, merangkumi gril depan khas Geely dengan bilah menegak. Sementara itu, bahagian sisi nampak kemas dan sederhana dengan garis badan yang menonjol dari arah depan ke belakang.
Bergerak ke arah belakang pula, kedua-dua lampu belakang dihubungkan melalui jalur LED dengan jenama Geely yang terpampang. Bumper belakang juga mempunyai diffuser palsu dengan lampu kabus belakang pada bahagian tengah.
Dari segi dimensi, ukuran Geely Emgrand adalah seperti berikut. Ia boleh dilihat sebagai kereta bersaiz segmen C yang berharga seperti kereta segmen B.
Dimensi
Model
Emgrand
Persona
Preve
Panjang (mm)
4,638
4,362
4,543
Lebar (mm)
1,820
1,722
1,786
Tinggi (mm)
1,460
1,554
1,524
Jarak Roda(mm)
2,650
2,555
2,650
Harganya juga sedikit kompetitif, ia mampu bersaing dengan model seperti Toyota Vios tetapi masih di bawah harga Honda Civic.
Harga pasaran China
Geely Emgrand
CNY 87,000 - 92,000
Honda Civic
CNY 119,900 - 169,900
Toyota Vios
CNY 73,800 - 94,800
Ini mengingatkan kembali kepada Proton Persona generasi pertama yang menjadi kegemaran ramai. Model Proton PersonaOG ini bersaiz seperti sebuah sedan segmen C namun berharga lebih rendah berbanding pesaing sedan segmen B yang lain.
Ketua pereka Proton, Azlan Othman dan naib presiden Geely Design Shanghai, Guy Burgoyne pernah memberi petanda bahawa Proton akan baralih dari rebadge sederhana (Proton X50, Proton X70) ke perubahan menyeluruh rekaan top-hat.
Top-hat merujuk kepada struktur badan di atas bahagian enjin misalnya seperti tiang A-/ B-, bumbung, cermin sisi dan sebagainya.
Tentunya ramai peminat mahu melihat model Proton Persona generasi ketiga namun Proton Persona sekarang masih mempunyai tarikan tersendiri - harga yang rendah untuk ruang dan kapasiti but belakang yang ditawarkan.
Harapan untuk melihat Proton Persona generasi baharu ini perlu disimpan terlebih dahulu. Perancangan terbaru Proton berkemungkinan besar adalah Proton X90, SUV 7-penumpang berdasarkan Geely Houyue yang sudah tertiris sedang diuji atas jalan.
Latar belakang yang pelbagai menjadikan beliau lebih memahami kehendak pembaca. Penulis tidak memiliki kereta sendiri, justeru, semua kereta yang dipandu hingga kini adalah pandu uji. Kereta pertama yang bakal dimiliki beliau tentulah yang terbaik dan patut anda perhatikan.
