Dari RM 105k, Honda HR-V SE adalah model terakhir edisi terhad dengan BSM dan RCTA!
Zamil Syaheer Ā· Oct 14, 2021 03:00 PM
0
0
Honda HR-V merupakan kejayaan penjualan untuk Honda Malaysia sejak pertama kali dilancarkan pada tahun 2015. Setelah 6 tahun dan dengan persaingan dalam SUV segmen B yang semakin panas, sudah tiba masanya untuk HR-V digantikan dengan model serba baru.
Sebagai tanda perhormatan terakhir untuk SUV ini, Honda Malaysia telah melancarkan model khas yang dipanggil Honda HR-V SE. Terhad hanya beberapa unit dan berharga dari RM 105,364, HR-V edisi khas ini dilengkapi dengan ciri-ciri berikut:
Perlu diingat bahawa HR-V SE adalah RM 1,364 lebih mahal daripada varian E yang menjadi asas kepada model ini, tetapi anda mendapat lebih banyak ciri serta kelengkapan.
Trenkuasa tetap sama - enjin 1.8 liter 4-silinder i-VTEC yang dipasangkan ke kotak gear automatik CVT. Enjin itu menghasilkan 142 PS dan 172 Nm.
Dengan HR-V terkini bakal digantikan, persoalannya sekarang bila Honda Malaysia akan membawa masuk HR-V serba baru?
Sebelum ini, kami pernah melaporkan bahawa HR-V serba baru mungkin akan membuat debut ASEAN di Thailand pada akhir 2021. Malah, terdapat beberapa unit dengan penyamaran kamo sedang giat diuji.
HR-V generasi seterusnya juga mungkin akan menggunakan enjin 1.5 liter VTEC Turbo (182 PS / 240 Nm), menggantikan enjin 1.8 liter i-VTEC.
HR-V generasi ketiga mula membuat debut di Jepun sebagai Vezel pada bulan Februari dan menjadi sensasi penjualan sejak ianya dilancarkan, dengan masa menunggu yang lama.
Di sana, Vezel dijual dengan enjin 1.5 liter aspirasi natural (118 PS / 142 Nm) atau varian hibrid petrol e:HEV (enjin petrol: 106PS / 127 Nm, motor elektrik: 131 PS / 253 Nm).
Apa cerita dengan Malaysia? Desas desus mengatakan HR-V serba baru dijangka akan dilancarkan pada awal 2022, tetapi kerana PKPD selama berbulan-bulan, debut tempatan mungkin akan ditunda ke satu masa yang tidak diketahui.
More than 10 years experience, specialising in Motorsports, Advanced Driving, Event Management & Creative Design. He enjoys driving (drifting, actually) anything RWD with a proper LSD over the limit. Versatility is his motto and mantra.