Mazda 6 mungkin salah satu sedan segmen D yang paling elegan dan cantik yang pernah keluar dari Jepun. Selain itu, Mazda 6 juga menggabungkan dinamik pemanduan dan kualiti pembinaan yang cemerlang serta kebolehpercayaan jepun yang tersohor, walaupun dengan kos penyelenggaraan yang lebih tinggi berbanding pesaing dari Honda dan Toyota. Dalam panduan ini, mari kita melihat selok belok Mazda 6 GJ serta menyelami beberapa unit terpakai dari laman “Kereta untuk Dijual” yang baru di WapCar. Pengenalan

Selepas 22 tahun dan merentasi 3 generasi, model perdana Mazda 6 akan melabuhkan tirai apabila Mazda mengumumkan model sedan dan wagon segmen D-nya akan dihentikan. Pembuat kereta Hiroshima menyatakan bahawa pengeluaran model di Jepun ini dijadualkan berakhir pada pertengahan April 2024. Awalnya dijual di Jepun sebagai Mazda Atenza, Mazda 6 adalah model penting yang mengubah nasib pembuat kereta itu. Ia adalah model pertama yang diperkenalkan di bawah kempen Zoom-Zoom Mazda dan menerima banyak p

Satu lagi kemaskini model yang ditawarkan oleh Bermaz datang dalam bentuk Mazda 6 20th Anniversary Edition. Edisi istimewa ini menandakan ulangtahun ke-20 generasi pertama Mazda 6 diperkenalkan ke pasaran iaitu pada tahun 2002. Apa yang unik pada varian ini adalah lencana 20th Anniversary pada fender depan, rim 19 inci berwarna Bright Metallic dan gril radiator berwarna Gunmetal. Masuk ke bahagian dalam pula, Mazda 6 varian ini tampil istimewa dengan kabin berwarna coklat, penyejuk tempat duduk

Kalau sebut sedan segmen D di Malaysia, sudah semestinya nama Honda Accord dan Toyota Camry akan keluar daripada bibir anda. Kedua-dua model ini sering menjadi pilihan kerana ia tahan lasak, mempunyai kos penjagaan yang rendah dan serta boleh digunakan untuk jangka hayat yang panjang. Namun, jika anda inginkan sesuatu yang lebih berhaluan kiri ataupun unik, maka Mazda 6 generasi GJ dengan reka bentuk Kodo merupakan pakej yang agak menarik. Berbeza dengan kedua-dua pesaingnya, Mazda 6 masih kekal

Kita kini berada di minggu keempat tahun 2023 dan sementara pasaran kereta dipenuhi dengan pelbagai model baru, terdapat beberapa daripada kereta baru ini sebenarnya sudah agak tua di bawah badan yang nampak baru ini. Di sini, kami akan melihat beberapa kereta baru berusia 10 tahun yang masih boleh anda beli hari ini. Proton Saga 2023 Proton Saga generasi semasa, dengan nama kod P2-13A, telah wujud sejak 2016. Proton memberikan sedan segmen A ini kemas kini terbarunya tahun lepas, di mana model

Walaupun kedengarannya agak mengejutkan, tetapi Mazda 6 kini sudahpun berusia 20 tahun, kini dalam generasi ketiga. Mazda 6 pertama, dengan nama kod GG1, membuat penampilan sulungnya pada tahun 2002 di bawah pengawasan Ford. Ia menawarkan rangkaian enjin Mazda MZR, termasuk turbo 4-silinder 2.3 liter pengecas turbo 272 PS dan 380 Nm, dipasang secara eksklusif pada Mazdaspeed 6. Selepas itu, Mazda 6 generasi kedua mula diperkenalkan pada tahun 2007. Dengan nama kod GH1, model generasi kedua terus