如果你正打算入手预算 RM 250k 左右的紧凑型豪华 SUV，以下是一些你可以考虑的车型；Lexus UX, Mercedes-Benz GLA 和 Volvo XC40为了保持公平竞争，我们选择售价最接近 RM 250k 的等级车型；Lexus UX 200 Urban, Mercedes-Benz GLA 200 和 Volvo XC40 T5。 这是一个购买指南，希望可帮助你做出购车决定。 整体概述 UX 200 GLA 200 XC40 T5 售价 (RM) 250,688 251,888 249,888 组装 CBU CKD CKD 引擎 2.0L 自然进气引擎 1.3L 涡轮引擎 2.0L 涡轮引擎 输出 171 PS / 205 Nm 163 PS / 250 Nm 252 PS / 350 Nm 变速箱 CVT 7速 DCT 8 速 AT Lexus UX 200 Urban图为 UX 200 Luxury基

2022 Lexus NX是Lexus有史以来在本土市场上最成功的车型之一，从历史上看，它不算是该品牌的一个亮点，因为富裕的日本买家压倒性地喜欢Mercedes-Benz或BMW。最新款Lexus SUV能够赢得那些原本会选择德国品牌的买家的原因已经在之前的帖子中讨论过了。Lexus NX在日本的等待期现已延长至两年，半导体和其他汽车零部件的短缺加剧了这一问题。中国因Covid-19而扩大的封锁无助于问题的解决。截至6月，Lexus日本公司已经收到了超过35,000份NX订单，但只能交付总数的20%。对日本几家受欢迎的二手车网站的调查显示，他们有很多里程数不到1,000公里的2022 Lexus NX。​NX 250起价不到570万日元，NX 350起价不到600万日元，但二手车现在要价近800万日元。不考虑车型的情况下，以上列出的要价比Lexus经销商对新NX的报价高出35%至40%。在大马，Lexus NX的交付仍然受到供应有限的阻碍（在大马销售的所有Lexus车型都是从日本进口的），但等待时间没有那么长。值得庆幸的是，像大马这样的海外市场获得了更高的优先级，日本的大部分积压订单都

UMW Toyota Motor（UMWT）更新了其在大马车型的价格，包含SST的价格已在下面的表格列出： Toyota车型价格（含SST） 车型 不含SST的价格 （RM） 含SST的价格（RM） Yaris 1.5J 69,576 73,800 Yaris 1.5E 75,479 83,800 Yaris 1.5G 82,475 87,600 Vios 1.5J 74,623 77,600 Vios 1.5E 82,593 85,600 Vios 1.5G 87,584 90,400 Vios GR-S 95,284 98,100 Corolla Altis 1.8E 128,888 130,888 Corolla Altis 1.8G 139,888 141,888 Camry 2.5V 199,109 209,888 Rush 1.5G

Lexus 品牌的讽刺之处在于，美国人比日本人更喜欢它，部分原因在于 Lexus 于 1989 年首次在美国推出，而首家 Lexus 经销商一直到 2003 年才在日本面世。一个原因也是很少有国家比日本更注重品牌意识。因此，虽然 Lexus “不懈追求完美”的座右铭在，以及可靠性和出色的服务方面建立极强的声誉，但现实是作为一种奢侈生活方式的产品，品牌声望往往比可靠性重更为重要，这也是 Lexus 此后转变的原因，它开始朝着更感性的“惊人体验”的方向发展。Lexus的 Tazuna 驾驶舱灵感源于 Mazda Jinba-Ittai，注入以往 BMW 驾驶者为中心的内饰（后者现在更接近智能手机公司而不是汽车公司），而 Lexus 引以为傲 Takumi 工匠，会定期进行手灵巧性测试，例如：用另一只非惯用手在 90 秒内完成折叠纸猫。为什么大费周章呢？因为只有拥有超敏双手，以及拥有至少 25 年经验 Takumi 工匠，才能打造出带有 Lexus 厂徽的艺术品，这是以依赖机器的德国人永远无法理解的方式Lexus 称其为“惊人体验&

Toyota Harrier的口碑在大马两极分化十分严重，没上市前有人说肯定卖不好，结果上市后有多受欢迎大家也都知道，小编在这就不多说了。据悉，小改款Harrier将针对动力、配置进行调整。Toyota Harrier产品更新看点●加入PHEV车型●2.5 NA引擎+马达+锂电池组●加入12.3寸数字仪表先前有消息传出，美规Toyota Harrier（称Venza）将推出小改款车型，而日本当地也传将于9月26日进行一波大幅度的产品更新。消息指出，作为此次更新的重点之一，为原厂将为Harrier在日本追加PHEV动力选项，设定方面参考RAV4 PHEV，以2.5升自然进气汽油引擎，搭配电动马达、18.1kWh锂电池组和E-Four四驱系统，可产生306hp的综效马力，最大纯电续航里程则约95km。此外，PHEV版本还会有专属外观，搭载专属19寸轮圈，并于车身多处如水箱护罩、前后保杆、侧裙施以亮黑涂装。配置方面，高配车型预计加入12.3寸数字仪表，以及具备底盘透视功能的360度环景，全车系标配的TSS也会获得升级，新车传将于9月26日正式在日本登场。

在顶配车型中，Lexus总是给人留下比其他车型更优秀的印象，从而脱颖而出。不管是真是假，花了那么多钱，给人的印象很重要，当有人开着Lexus出现时，就知道什么叫优雅和奢华。现在，全新的LexusNX 350 F Sport更上一层楼。它比前一代车型更长更宽，这解释了为什么它看起来更大……锐利的纺锤式前格栅让Lexus家族的设计语言变得锋芒毕露。车尾部分，NX的尾灯采用了时尚而独特的贯穿式设计。一个很酷的功能是电子门锁系统。小巧的门把手也被设计在侧面的扶手区内，向内按压一下，然后顺势推开车门。而向内侧拉动拉手，也能通过机械结构打开车门。推荐阅读：全新2022 Lexus NX在大马上市，售价RM 370,888起 | WapCar配备的14英寸的信息娱乐触控屏，被吹捧为同类产品中最大的一款。支持无线Android Auto和Apple CarPlay，而语音命令使其更容易访问功能。这种平稳而柔顺的动力来自2.4升涡轮汽油引擎，该引擎可输出275 PS和430 Nm，匹配8速自排变速箱。自适应悬挂仅在NX 350 F Sport版本上提供，除了悬挂系统，前后防倾