Proton Saga Selepas 35 tahun dalam pasaran, Proton Saga sememangnya dekat di hati rakyat Malaysia. Proton Saga mungkin bermula sebagai sedan segmen C tetapi mengikut peredaran masa, ia berubah menjadi sedan segmen A. Sepanjang 35 tahun tersebut, Proton Saga tentunya menjadi sebahagian daripada kehidupan rata-rata rakyat Malaysia. Hari ini, tumpuan akan diberikan kepada Proton Saga generasi ke 2, khususnya Proton Saga FL dan FLX yang sudah mencecah 10 tahun. Lebih dari 10 tahun, mungkin bukan ses
RM683.90 cheaper over 5 years/100,000 km Transmission fluid is less costly to replace Optimised service intervals Proton has put in extensive effort into marketing the benefits and rationale to switching from their punch-sourced Continuous Variable Transmission (CVT) to a Hyundai-sourced 4-speed torque converter in the facelifted 2019 Proton Saga. Besides boasting stronger acceleration and improved drivability, there is also another (huge) benefit of switching to the 4AT – lower maintenance. Ove
Proton was one of the few carmakers to emerge from the 80s (coincidentally, Geely was also part of that small batch). The first car to bear the Proton name was the Proton Saga. Based on the Mitsubishi Lancer Fiore, the Saga was a big deal for Malaysia when it first came to fruition in 1985. Thirty five years later, the Saga remains highly relevant. The compact saloon is affordable and perfect for young families. It is a worthy successor to the “Saga” name. Having evolved over 35 years, the Saga
Proton ialah antara beberapa syarikat pengeluar kenderaan yang muncul pada era 80-an. Kereta pertama yang menggunakan nama Proton adalah Proton Saga. Dibangunkan berdasarkan Mitsubishi Lancar Fiore, Saga merupakan antara keunggulan Malaysia sewaktu ia dirasmikan pada tahun 1985. Untuk pengetahuan anda, sedan kompak ini dihasilkan untuk berharga mampu milik dan sesuai untuk keluarga muda. 35 tahun kemudian, ia masih relevan. Sedan ini masih memiliki kekuatan yang ada pada nama “Saga” selama ini.
Proton Saga telah diberi facelift pada tahun 2019 berserta beberapa penambahbaikan. Tambahan pula, harganya juga diturunkan – bermula dari RM 32,800 (RM 32,400 tanpa SST) untuk varian Standard MT manakala RM 39,800 (RM 39,300 tanpa SST) untuk varian Premium AT. Salah satu perubahan yang paling besar pada facelift ini ialah transmisi baru 4-kelajuan automatik, menggantikan CVT. Kelebihan dan Kekurangan Bagi mereka yang pernah memandu Saga FLX dan Saga 2019 selama beberapa tahun, transmisi automat
Ah, the age-old debate amongst Proton Saga and Perodua Myvi owners: which one of these two popular models in Malaysia have stronger resale value? Thanks to Carsome, they've released data for some of Malaysia’s popular cars, which includes the aforementioned Perodua Myvi and Proton Saga. Keep in mind that Carsome's data is most accurate as they calculate based on the actual transaction prices of the cars. Prices you see on Mudah and Carlist are not the prices you get when you sell your car to a d
Sebelum kita mulakan, Proton Saga dan Perodua Myvi memang selalu didebatkan di kedai-kedai kopi. Antara persoalan paling popular yang dibincangkan bila nak beli aset: Mana satu yang punyai nilai jualan-semula paling kental antara dua model kereta popular ini? Untuk menjawab soalan ini, Carsome telah mengeluarkan data bagi beberapa model kereta popular di Malaysia dan senarai ini melibatkan kereta seperti Perodua Myvi dan Proton Saga. Kenapa kita boleh rujuk Carsome dengan yakin? Ini kerana data
Toyo Tire Corporation akan menghentikan operasi kilang tayar buat anak syarikatnya, Silverstone Malaysia Bhd bermula Jun 2021. Keputusan ini akan disusuli dengan pembubaran syarikat Silverstone Malaysia Berhad (SSM) pada 31 Disember ini. Menurut ketua pegawai eksekutif Toyo Tire Corporation, keputusan penutupan kilang pengeluaran tayar Silverstone di Taiping dibuat setelah mengambil kira keupayaan produksi di peringkat global. Keputusan ini bernas memandangkan syarikat itu telah merekod kerugian
The Proton Saga received a facelift in 2019 with a host of updates. On top of that, prices were reduced, starting from RM 32,800 (RM 32,400 without SST) for the Standard MT and RM 39,800 (RM 39,300 without SST) for the Premium AT. One of the most significant changes in the facelift exercise is the new 4-speed automatic transmission, replacing the CVT. Pros and cons Having lived with both the Saga FLX and Saga 2019, the 4-speed automatic is a far better daily companion. The transmission works smo
Ukuran rim kecil sering diletakkan pada kereta yang lebih mesra bajet bukan hanya untuk membezakan antara varian model tetapi juga memberikan kos yang lebih rendah apabila menggantikan tayar. Kereta baru terakhir yang dijual di Malaysia yang dilengkapi dengan roda 13 inci ialah Proton Saga 1.3L Standard 2016. Sejak facelift Proton Saga 2019 yang baru, setiap kereta baru kini dilengkapi dengan ukuran roda minimum 14 inci. Contoh kereta yang disertakan dengan roda 13 inci dari kilang adalah Proton
In a recent Facebook post by Tun Mahathir, he wished the Proton Saga a happy 35th birthday, on top of sharing photos from back in the day. Keep in mind that Proton can be considered as Tun Mahathir’s brainchild, as he conceptualized the idea of a national car way back in 1979 when he was the Minister of Trade and Industry. The National Car Project was greenlit by Tun Mahathir in 1982, a year after he became the fourth Prime Minister of Malaysia. Mitsubishi was selected to participate in the proj
Proton Saga Proton Saga pasca Proton-Geely adalah sebuah produk yang sangat mudah untuk disyorkan. Untuk sebuah sedan segmen A yang sangat berbaloi dengan harganya, tidak hairanlah jika kereta ini sekarang sedang memacu penjualan Proton di samping model Proton X70. Rata-rata pengguna memberikan maklum balas positif mengenai kualiti binaan Proton Saga ini. Tidak dinafikan, sememangnya kualiti binaan Proton Saga 2019 banyak dipertingkat berbanding Proton Saga generasi FLX namun ada satu komponen y
Tayar merupakan komponen perantaraan penting. Ia menghubungkan kenderaan dengan permukaan yang membolehkan pengguna bergerak dari titik A ke titik B dengan selamat. Oleh itu, melabur untuk jenis dan jenama tayar kereta terbaik bagi keperluan kereta anda patut dipertimbangkan. Jenis tayar paling sesuai dengan harga dan kemahuan anda juga boleh menjamin kepuasan hati - samada anda suka jenis tayar kereta yang senyap, atau yang tahan lasak - terpulang pada anda. Juga baca: "Kenapa tayar kereta bole
Ada sesetengah orang yang tak kisah dengan tayar jenis apa yang dipasang pada kenderaan mereka, ada pula yang sanggup pusing berpuluh kedai untuk memilih tayar yang paling ‘kena’ dengan gaya pemanduan mereka. Ada yang mahukan tayar sesuai untuk pemanduan bersemangat, ada pula yang mahukan jenis yang lebih selesa dan senyap. Pemilihan tayar yang bagus, walaupun mahal sedikit, ternyata satu pelaburan yang berbaloi kerana teknologi pembuatan tayar bukannya biasa-biasa. Ada sebabnya mengapa tayar ‘p
Proton mengambil langkah bijak dengan pelancaran Proton Saga 2019 facelift, dilengkapi dengan ciri-ciri tambahan dan juga kawalan pemanduan yang baik pada harga yang lebih rendah bagi konsumer. Dengan strategi harganya yang berpatutan, Proton berjaya meningkatkan jumlah jualan kepada lebih kurang 3,500 unit seminggu. Keluaran ini juga adalah kunci bagi Proton dalam mencapai sasaran jualan 2019 mereka iaitu 100,000 unit. Walaupun Perodua turut sama melancarkan saingan Saga yang ditambah baik, har
Kereta nasional pertama kita, Proton Saga telah dilancarkan pada tahun 1985. Dengan harga mampu milik, ianya dibangunkan dengan hasil usahasama dengan Mitsubishi Motors Corp (MMC), syarikat otomotif Jepun. Hampir semua rakyat Malaysia mempunyai sedikit sebanyak kenangan atau kaitan dengan Proton Saga. Proton Saga telah mengalami beberapa siri penurunan segmen untuk kekal relevan sepanjang kewujudannya dalam industri automatif negara. Pada awalnya, Proton Saga dianggap sebagai pencabar kepada Hon
Pernahkah anda terfikir kenapa angin tayar perlu dijaga? Tayar yang kekurangan tekanan angin akan meningkatkan rintangan kerana penambahan kadar geseran (friction). Hal ini akan menganggu prestasi dan penjimatan minyak. Sebaliknya, tekanan angin yang berlebihan berisiko untuk meletupkan tayar kerana getah tayar turut mempunyai had tekanan. Oleh itu, anda haruslah memeriksa tekanan angin tayar dari semasa ke semasa. Namun begitu, pernahkan anda terfikir akan punca tekanan angin boleh berkurangan?
Proton Saga 2019 berwajah baru telah mula menjejak kaki dalam pasaran dan Proton juga mengurangkan bilangan model dalam barisan Saga mereka, dari empat varian kepada tiga – Standard MT, Standard AT dan Premium AT. Dengan langkah ini, syarikat otomotif nasional tersebut telah berjaya mencapai skala dan harga yang lebih berpatutan bawah RM40 ribu dan pada masa yang sama meningkatkan kualiti keseluruhan dan tahap peralatan yang ditawarkan. Walaubagaimanapun, jika ada yang masih pening memilih antar
Tak kira betapa canggihnya kereta anda, tayar pancit atau bocor adalah salah satu daripada masalah yang akan anda hadapi. Walaupun kereta anda menggunakan tayar 'run flat', lubang tersebut masih perlu dibaiki. Kalau bocor atau koyak besar sangat, memang tak boleh nak buat apa selain tukar tayar baru. Tapi, tayar yang pancit selalunya disebabkan oleh paku atau skru. Jika anda dapati tayar kereta dah pancit, anda disarankan untuk cepat-cepat baikinya – samada pandu ke bengkel dengan tayar ‘spare’
Dari segi penampilan, tayar yang lebih lebar sememangnya nampak lebih baik pada kereta anda. Untuk pengetahuan anda, kebanyakan kereta yang berprestasi tinggi menggunakan tayar yang lebih lebar. Disebabkan itu, ramai berpendapat bahawa ia lebih baik. Maka itu, mereka terfikir untuk menaik taraf kepada tayar yang lebih lebar. Hakikatnya, ada baik buruknya. Kenapa? Seperti sifat alam, tiada benda yang sempurna. Begitu juga dengan tayar lebar dimana ia mungkin tidak muat dengan kereta anda. Kereta
Melebihi had laju Terlebih tekanan angin Tarikh sudah luput Roda yang tidak seimbang Pernah tak anda terfikir kenapa tayar kereta boleh meletup? Kalau berlaku waktu pandu perlahan, boleh tahan lagi. Kalau berlaku waktu tengah laju, boleh hilang kawalan dibuatnya. Untuk anda yang belum tahu, setiap tayar ada had yang tersendiri. Antaranya seperti had laju, had tekanan angin, had penggunaan sebelum tarikh luput, dan had untuk menampung roda yang tidak seimbang. Oleh itu, mari kita kupaskan satu pe
Beberapa hari lepas, kami telah sediakan panduan membeli tayar bersaiz 13 hingga 17 inci yang paling disyorkan. Kali ini, kami sediakan pula panduan untuk tayar SUV bagi pembeli bijak di luar sana. Jika anda belum tahu lagi, tayar SUV lain sedikit berbanding tayar kereta penumpang kerana saiznya yang besar dan pembinaannya yang lebih berat. Nota Dalam panduan ini, kami akan senaraikan semua tayar SUV yang boleh didapati dan dihasilkan oleh pengilang-pengilang yang bereputasi tinggi. Ya, banyak l
Katakanlah tayar kereta anda ada yang perlu ditukar tapi anda nak jimat sikit. Kadangkala bukan keempat-empat tayar yang perlu ditukar tapi hanya sepasang. Dilema yang sering dihadapi apabila nak tukar tayar ialah samada nak pasang tayar baru di depan atau belakang? Nampak mudah, tapi bergantung kepada sumber anda, pendapat kadangkala berbeza. Kali ini, kami ingin kupas bagaimana posisi tayar baru anda akan memberi impak kepada pemanduan kereta anda. Katakanlah, anda pasang tayar baru di hadapan
Dalam usaha kita untuk jimatkan penggunaan petrol dalam pemanduan, enjin kereta telah direka untuk kecekapan yang semakin tinggi, sistem-sistem hibrid dibangunkan, dan badan kereta pun direka untuk jadi lebih aerodinamik. Satu lagi bahagian yang memainkan peranan penting dalam perkara ini ialah tayar kereta. Bagi mengurangkan rintangan dengan jalan raya, tayar eco pun dicipta. Juga baca: Jenama & model tayar kereta terbaik mengikut jenis untuk saiz 13 hingga 17 inci! Apa itu tayar eco (tayar den
Mengisi angin tayar menggunakan gas nitrogen mungkin tidak pernah terlintas dalam fikiran pemandu harian biasa. Namun, bagi mereka yang mengambil pusing tentang hal-hal sukan permotoran, ini merupakan suatu kecenderungan. Oleh itu, berikut adalah sedikit sebanyak panduan mengisi angin tayar dengan nitrogen. Soalan: Kenapa nak isi angin tayar dengan nitrogen? Kereta-kereta lumba selalunya menggunakan angin tayar nitrogen ketika perlumbaan. Hal ini bagi meningkatkan prestasi kereta lumba masing-ma
Anda memandu di lebuh raya dengan kelajuan 90 km/j sambil mendengar lagu kegemaran anda apabila tiba-tiba anda terdengar bunyi ledakan kuat dari belakang. Dalam sekelip mata, anda terasa bahagian belakang kereta membuai dan stereng anda tidak terasa betul, dan naluri semula jadi anda adalah untuk membrek serta merta. Namun, adakah tindakan anda ini betul? Haa…dalam artikel ini, kita akan melihat bagaimana letupan tayar berlaku, dan apakah tindak balas sesuai yang akan menyelamatkan anda dan/atau
Seperti yang pernah kami laporkan sebelum ini, tayar import yang dibawa masuk ke Sarawak dikenakan cukai 5 peratus bermula 1 Januari 2020. Dalam konteks jualan, cukai ini bernilai RM 10 untuk satu tayar kereta bawah 5 tan dan ia melibatkan semua tayar yang dibawa masuk ke Sarawak. Namun, setelah mendapat banyak tentangan dari ramai pihak, ia ditangguhkan berikutan impak pandemik COVID-19 yang melanda negara. Namun, pada hujung tahun lepas, kerajaan negeri melalui Pengawal Selia Cukai Jualan Nege
Satu langkah yang semakin lazim diambil oleh pembuat kereta masa kini ialah menjual kereta lengkap dengan tayar ganti atau ‘spare tyre’ dengan rim sekali. Kadangkala kalau tak ada tayar ganti, pembeli akan dapat tayar ‘run flat’, sistem pemantauan tekanan angin tayar, ataupun solusi lebih DIY seperti kit pembaikan tayar. Juga baca: Jenama & model tayar kereta terbaik mengikut jenis untuk saiz 13 hingga 17 inci! Ramai pembeli yang tak puas hati jika kereta tidak didatangkan dengan tayar ganti dan
Tayar adalah antara komponen yang penting dalam sesebuah kenderaan. Ia juga merupakan satu-satunya komponen yang bersentuhan dengan jalan dengan jangka hayat sekitar 60,000 km - 70,000 km ataupun paling lama 5 tahun sebagai panduan. Menukar tayar pula kadang kala memakan kos yang tinggi. Lihat sahaja kos tayar bagi SUV, paling murah adalah RM 300. Kalau nak tukar keempat-empat tayar akan memakan kos sehingga RM 1,200. Bulan tu sahaja kos tayar dah sama atau mungkin lagi tinggi dari bayaran bulan
Tayar baru sememangnya menerujakan ramai pemilik kereta. Ia diibarat seperti memiliki kasut yang baru kerana tapaknya masih “bergetah”. Tidak kisah jenis apa sekalipun, tayar baru adalah antara perkara yang menarik untuk dilihat kerana ia bakal menghubungkan kereta dengan permukaan jalan supaya anda boleh bergerak. Tetapi pernah tak anda perasan dot warna kuning dan merah pada tayar baru? Apakah fungsinya? Adakah ia di situ sahaja-sahaja? Dikenali sebagai dot pengimbang, syarikat pengeluar menan
Honda HR-V
Perodua Alza
Honda City
Honda City Hatchback
Toyota Yaris