在早两天 2023慕尼黑国际汽车展（IAA）开幕式上，Mercedes-Benz 集团首席执行官 Ola Kaellenius 向全世界展示CLA Class 概念车。虽然提出作为设计概念，但它还没有准备好投产，但它是 2024 Mercedes-Benz CLA下一代车型预览。

更重要的是，CLA Class 概念车也是 Mercedes-Benz 全新 MMA 架构的首款车型。

MMA 代表 Mercede-sBenz  模块化架构，它将取代当前所有 Mercedes-Benz 紧凑车型 A-Class， A-Class Sedan， B-Class， CLA， CLA Shooting Brake， GLA， GLB， EQA 和 EQB。

据说 MMA 是为电动化而开发，但它并非是纯电动平台。相反，MMA 是一个电动车优先的平台，意味着它经过优化以适应电池电动车（BEV），但仍然可以搭载传统引擎。

首席执行官 Kaellenius 表示，MMA 能适配全系紧凑型 Mercedes-Benz 车型，四门轿跑，Shooting Brake和两款令人印象深刻 SUV。

尽管 Kaellenius 没有提到任何具体的车型，但显然他是指 CLA，CLA Shooting Brake，GLA/EQA 和GLB/EQB。

没有提及任何掀背车或轿车（在Mercedes-Benz 术语中称为“Limousine”）。

这并不意味着A-Class 和 A-Class Sedan 立即停产，入门掀背车和轿车会在未来几年持续贩售，然后慢慢淡出 Mercedes-Benz 产品阵容里。

2022年，首席执行官 Kaellenius 宣布，Mercedes-Benz 将调整其车型组合，更加专注于豪华车型，如 S-Class 和 G-Class ，而不是入门豪华车型，尽管后者贡献更多的销量。

目标是将利润置于市场份额/销售量之上，因此 Mercedes-Benz 不在乎 BMW 是否售出更多 2 Series Gran Coupe 或3 Series 以达到所谓最畅销的豪华汽车品牌，因为 Mercedes-Benz 目标是旨在扩大其 S-Class， G-Class 和 AMG 买家群体。

他还表示，Mercedes-Benz 紧凑车型系列将从当前7款车型减少至仅有4款，很显然我们已暗示那四款车型。

这也意味着当前一代 A-Class 车型，包括 AMG 版本，以及 Sedan 车型将是末代车型。

大马 Mercedes-Benz 也不再销售 A200 和 A250 掀背车，唯一买到是 AMG A45S，价格从RM 509,888 起。

目前在售 A-Class Sedan 于 Pekan 本地组装（CKD），A200 Sedan （搭载 1.3L 涡轮引擎）售价 RM 238,888，A250 Sedan (2.0L 涡轮引擎）售价RM 263,888。