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Isuzu D-Max 全能战将,家用商用与越野三不误!

Ray Chan · May 27, 2022 08:04 PM

Isuzu D-Max 全能战将,家用商用与越野三不误! 01

如今,当我们提起“充满生活态度的汽车”这个词时候,通常都会联想到任何与越野能力有挂钩的车型。虽然我们仍在质疑一些车款,但我们确定全新 Isuzu D-Max 绝对是其中一位佼佼者,如果你充满怀疑我们是可以理解,我们访谈几位 Isuzu D-Max 车主,究竟 D-Max 怎样影响他们的生活方式呢?

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近期,皮卡车已经摆脱商用形象,D-Max 已成为当今马路上最先进的车款之一。 如今旗舰 D-Max 搭载 ADAS 安全配备,其精致程度足以与现代家庭轿车或 SUV 媲美。

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如果你需要一款能够真正的现代皮卡,不妨看看先前提到 D-Max。随着进入第三代车型,D-Max 已经颠覆传统皮卡车常规操作,证明在型男包装下同样可以得到改进。

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许多都市人喜欢将自己的户外活动或冒险作为一种爱好,或者只是作为一种保持健康的方式。 但,如果你只允许购买一部车,那么 D-Max 是很好的选择之一。

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一直是脚踏车的粉丝;Wan Ahmad Sabirin 现在可以通过使用 D-Max X-Terrain 运送他的脚踏车到全马各地,从而完全沉迷于对脚踏车的热爱。

“我对比大马所有的在售 4x4 车型,没有一个款车型能提供与 D-Max 相同的舒适性和高科技配置。此外设计上具有吸引力,整体包装简直物超所值,”他解释道。

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车主的笑容足以表达满意度

虽然可以透过改装脚踏车架或采用掀背车的灵活空间放置脚踏车,但欠缺直接将脚踏车放入车斗的便利性,即拿即开始的脚踏车旅程。

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Wan 的 D-Max 是他在东海岸驾驶旅途的最完美伴侣。

事实上,在入手 D-Max 之前,他确实拥有一辆掀背车,然而是一台 Mercedes-Benz A-Class AMG。

“是的,这对我来说是全新体验,”他笑着承认。

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D-Max X-Terrain 车斗不比担心脚踏车可能会划伤爱车内饰,而且其空间足以容纳一两辆脚踏车。 此外,在拆卸脚踏车时,滑动托盘也是一大利器,只需将其推出并将脚踏车抬起即可。

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“就像 123 那么简单!我以前必须在车顶上安装一个托架,并且需要取出我的 MTB 前轮,这需要大约 15 分钟左右才能安装自行车。现在我只需要放在车斗即可,只需将自行车绑在卡车车斗,无需拆卸前轮,仅仅需要不到 5 分钟即可。当然,我现在可以携带超过 1 辆自脚踏车,至少 4 辆。” Wan Ahmad.热情洋溢地说道。

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D-Max 在 Kek Look Tong 洞穴前面看起来也不会格格不入

大多数驾驶 D-Max 系列旗舰车型均为 36 岁年轻人多数为城市用途,而 D-Max 非常符合这样需取向。

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事实上,Wan Ahmad 甚至在 2022 年 2 月初进行一次驾驶旅途,他和爱车 D-Max 从 Shah Alam - Ipoh - Taiping - Penang - Grik - Kelantan - Terengganu - Kuantan - Genting - Shah Alam。

他总共行驶 1,811km,整个旅程平均达到了令人印象深刻 12.5 km/L 油耗表现。

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Wan Ahmad 目睹整个东海岸风景如画的景色

驾驶旅途也让他对现在最喜欢的 D-Max 功能有了全新提亚,“我最喜欢的功能是自适应巡航系统。非常喜欢在长途旅行使用这个功能,”他解释道。 

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另一方面,由于工作性质和爱好,Koh Qi Min 更多地善用 D-Max X-Terrain 的越野能力。

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这位 29 年的律师还经营着一家农业企业; 毫无疑问,D-Max 面对崎岖不平路况更能体现其越野能力。 

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Koh 的农场和 D-Max 简直是天作之合。

他解释说:“与我的 Land Rover Defender 相比,D-Max 拥有更大的后备箱容量,娱乐喝安全系统也让在旅程更加愉快,因为它可以满足我从露营目的地到工作场所需求。在日常城市和乡村之间切换的多功能性,无需担心汽车的高度问题,以及出色载货能力。”

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Koh 的 D-Max(右)均能出色完成各种任务

花这么多时间在农场上自然会让人对 Koh 的户外活动产生浓厚的兴趣。 Koh 喜欢在闲暇时间前往农场进行露营,虽然他拥有不少皮卡车,但 D-Max 仍然是他认为最好的全能车型,这也是他最终决定购买它的原因之一。

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“D-Max 绝对不是我拥有的第一辆皮卡。然而,舒适性,安全性和娱乐系统脱颖而出,让我驾驶它成为一种享受。是什么让我注意到 D -Max 呢?厂方提供 7 年无限保修是它从其竞争对手中脱颖而出的原因。

当我表示前往展厅看车时,对它的舒适性和出色的娱乐系统感到惊讶,重申购买它的其中一点是因为搭载齐全的安全配置和自动巡航系统,

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然而,他的大部分使用场景仍然是在城市驾驶,但 D-Max 足以应付他这种多用途的需求。

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Koh 经常带 D-Max 出入各种笆场

问道他最喜欢的 D-Max 功能? “ Koh 表示最喜欢的功能是滑动托盘,当朋友们意识到托盘可以滑出而无需在装载货物时爬上行李箱时,大家都纷纷感到新奇。”

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此外,Koh 和他的 D-Max 早在 2021 年 12 月就参与淹水救援工作,这也使许多人在淹水几天后被困在家中。淹水意味着只有皮卡车或 4x4 能够到达受灾地区,而 Koh 的 D-Max 在这种极具挑战性的条件下表现出色,D-Max 最大涉水深度为 800 mm。

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 Koh 充分利用他的 D-Max

如今 D-Max X-Terrain 能很好完成各种工作,鉴于它可以轻松应对城市环境和丛林,也让这些车主为他们的皮卡感到自豪。

 

Ray Chan

Writer

曾经是一位汽车媒体人,直到拥有人生的一部车才对车充满热情。快乐其实很简单,一台敞篷车,一个目的地,因为驾驶乐趣从来不是指速度。

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