根据Headlight Magg的一份报告，泰国的皮卡市场曾经是Toyota Hilux的天堂，现在已经转向成为新Isuzu D-Max的游乐场，后者在2022年6月占据了高达51.1%的市场份额，在2022年上半年占据了同样令人印象深刻的46.6%的份额。

泰国市场的皮卡销量在2022年6月达到33,433辆。其中，D-Max占17,076辆，即前面提到的51.1%。

排在第二位的是它的竞争对手——Toyota Hilux Revo，同月累计售出11,175辆，Toyota仍然保持着可观的33.4%的份额。

仅这两款卡车就占了2022年6月市场的84.5%，令人震惊。

第三名是全新的Ford Ranger，售出2,360辆，占7.1%。

紧随其后的是Mitsubishi Triton，销量为2,050辆，市场份额为6.1%。

从第五名开始，数量减少三位数，Nissan Navara售出388辆，市场份额占1.2%。

排在第六位的是MG Extender，卖出303台，占0.9%的份额。如果Extender看起来很熟悉，那是因为它在大马作为Maxus T60出售。MG为泰国市场重新设计了T60。

谈到T60，大马将提供一些新选项，具体内容应该很快就会公布。

最后一名是Mazda BT-50。虽然基于现款D-Max打造而来，但它未能复制D-Max的成功，只卖出81辆，占0.2%的市场份额。

今年前6个月，泰国皮卡市场共售出198,256辆。不出所料，D-Max在2022年上半年的市场份额为46.6%，销量为92,344辆。