Atas faktor inilah rekaan lampu ‘pop-up’ tidak akan muncul lagi di dalam kereta produksi pada masa hadapan.
Menurut Wikipedia, terdapat lebih 180 model kereta produksi yang datang dengan lampu ‘pop-up’.
Disini kami senaraikan 15 buah model kereta-kereta tersebut.
Namun, terdapat beberapa model yang tidak akan disenaraikan kerana kami telah pun bercerita tentangnya sebelum ini, seperti; Honda NSX, Mazda Astina dan Volvo 480.
Cord 810
Kita mulakan dengan model yang menjadi pencetus kepada lampu pop-up iaitu Cord 810.
Cord Automobile adalah sebuah jenama mewah milik Amerika sama seperti Cadillac dan Lincoln.
Ia merupakan pembuat kereta yang inovatif dan model Cord 810 dicatatkan sebagai kereta produksi pertama dengan lampu pop-up yang dihasilkan secara besar-besaran. Ia dilancarkan pada tahun 1936.
Disebalik gaya Art Deco dan ciri teknologi inovatif yang dibawanya, Cord jatuh muflis setahun selepas itu pada 1937.
Teknologi Cord 810 masih kekal dan ianya digunakan oleh pembuat kereta lain yang ingin menjimatkan kos pada era 1940-an.
Chevrolet Corvette C2
Setelah hampir 3 dekad, rekaan lampu 'pop-up' yang diperkenalkan oleh Cord akhirnya diguna pakai oleh majoriti pembuat kereta di Amerika. Ini termasuklah kereta ‘sport’ pertama mereka jenama Chevrolet.
Chevrolet Corvette C2 adalah salah satu kereta buatan Amerika yang paling cantik.
Selain mempunyai reka bentuk seakan-akan ikan pari, model ini juga menggunakan lampu hadapan jenis ‘pop-up’.
Gaya ini menjadi elemen dan lambang Corvette sehingga generasi C5, yang kemudiannya tidak lagi datang dengan lampu 'pop-up'.
Opel GT
Di eropah, pembuat kereta seperti Opel dan Saab juga mencuba nasib dalam pembikinan kereta sport milik mereka; Opel GT dan Saab Sonett.
Lebih menarik, kedua-dua jenama ini mempunyai persamaan dalam model mereka – lampu hadapan jenis 'pop-up'.
Kami memilih Opel GT berbanding Saab Sonett kerana ada sesuatu yang unik pada lampu pop-up nya.
Pergerakan lampu tersebut yang berpusing mengikut arah lawan jam sekiranya lampu dibuka membuatkannya istimewa berbanding yang lain.
Lampu ini dikawal secara manual dengan bantuan tuil yang terletak di konsol tengah.
Toyota 2000GT
Pada 1960-an, pembuat kereta Jepun menghadapi stigma yang sama seperti jenama Korea pada era 80 dan 90-an.
Dengan tujuan utama untuk membuktikan kepada dunia (terutamanya kepada jenama gergasi dari UK, Italy dan Amerika) bahawa orang Jepun mampu membina sebuah kereta yang baik, Toyota memperkenalkan model 2000GT.
Walaupun kos untuk membela sebuah RX-7 amatlah tinggi, rupa dan imejnya cukup mengiurkan.
Reka bentuk ini mencapai kemuncaknya pada generasi akhir FD RX-7 yang ternyata masih tidak ditelan zaman sejak ianya diperkenalkan lebih 30 tahun lepas.
Lotus Esprit
Giorgetto Giugiaro adalah salah seorang pereka ikonik sepanjang masa dan pada tahun 1970, beliau memperkenalkan Lotus Esprit sebagai kereta sport klasik era 70-an.
Bentuknya yang berlekuk melambangkan era 70-an yang diilhamkan oleh jenama Lotus sangat dikagumi pada waktu itu.
Sama seperti Toyota 2000GT, ia ternyata lebih terkenal setelah tampil dalam filem James Bond, dan kali ini mampu berubah menjadi kapal selam.
Porsche 928
Sebelum pembangunan model 928 dijalankan, Porsche terkenal dengan adaptasi model dengan kerjasama daripada Volkswagen.
Pada akhir 70-an, pembuat kereta German itu akhirnya berhasrat untuk membangunkan modelnya sendiri dan 928 menjadi yang pertama.
Tidak seperti kereta lain yang tersenarai, lampu ‘pop-up’ Porsche 928 jelas kelihatan berada di luar tanpa disembunyi.
Rekaan lampu ini menyerupai Lamborghini Miura.
Lamborghini Countach
Kereta yang sinonim dengan poster, model Lamborghini Countach bukan sahaja mempunyai sayap saiz gergasi malah, ianya turut didatangkan dengan lampu ‘pop-up’ gedabak.
Ciri ini memberikannya personaliti sebuah ‘supercar’ era 80-an.
Sepanjang 16 tahun tempoh pengeluarannya, Countach telah menjalani pelbagai perubahan.
Setiap rekaannya memberi bentuk yang lebih agresif dengan kehadiran ruang aliran udara dan sayap. Lampu ‘pop-up’ pula sudah semestinya dikekalkan.
Ferrari Testarossa
Sama seperti Countach, Ferrari Testarossa adalah sebuah lagi ikon kereta idaman era 80-an. Model ini juga datang dengan 'quad headlight’ bersama fungsi ‘pop-up’.
Sesetengah berpendapat reka bentuk Testarossa adalah lebih kemas berbanding Countach yang berlekuk.
Namun, cantik adalah subjektif dan bergantung kepada individu.
Siapa sangka Subaru ada memperkenalkan model kereta ‘sport’ yang mengimbau kenangan era 80-an.
Subaru XT adalah hasil usaha Fuji Heavy Industries memperkenalkan sebuah ‘grand tourer’ dalam pasaran. Ianya diperkenalkan pada zaman kegawatan ekonomi Jepun.
Subaru XT mempunyai reka bentuk aerodinamik dengan enjin Boxer 1.8 liter dan seperti kebanyakan model Subaru, ianya hadir dengan sistem pacuan semua roda.
Digabungkan bersama lampu ‘pop-up’, model ini bukan sahaja model Subaru paling unik yang pernah dihasilkan tetapi, juga yang paling kurang dihargai.
Sebelum Mazda memperkenalkan model Astina 4 tahun lepas, Honda menawarkan kereta sedan biasa dengan lampu ‘pop-up’ dalam generasi ketiga Accord.
Namun, ciri ini tersedia untuk pasaran tertentu sahaja.
Ciri tersebut ditawarkan kepada unit pasaran Jepun pada 1985 hingga 1987. Pasaran Malaysia mendapat unit generasi ketiga Accord dengan lampu hadapan konvesional sahaja.
Walaupun kedua-duanya datang daripada keluarga Honda dengan gaya crouching form, unit dengan lampu ‘pop-up’ lebih kelihatan ‘sporty’.
Sudah semestinya, senarai kereta dengan lampu ‘pop-up’ ini tidak lengkap tanpa jentera ‘drift’ kegemaran ramai; Toyota Sprinter Trueno AE86.
Sebelum AE86, Sprinter Trueno hanyalah sebuah varian ‘sporty’ daripada Corolla Levin.
Setelah pemandu ‘drift’ profesional mula sedar akan kehebatan AE86 ini, ia sememangnya menjadi jentera pilihan bagi mereka.
Tambahan pula, dengan kewujudannya dalam siri manga Initial D, lagenda AE86 semakin diminati ramai. Tidak dilupakan juga, bantuan rekaan lampu ‘pop-up’ yang dimiliki.
Vector W8
Diantara tahun 1989 hingga 1993, sebanyak 22 unit sahaja model Vector W8 dihasilkan. ‘Supercar’ produksi terhad buatan Amerika ini jelas kelihatan segak.
Namun, cukup sekadar menang pada rupa sahaja, model ini terpalit dengan pelbagai isu.
Pada lewat 1980, pereka automotive telah mula berjinak dengan reka bentuk lekuk yang lebih licin berbanding rupa bersegi.
Vector W8 dipenuhi dengan bucu tajam, menjadikannya seakan-akan kenderaan dari masa depan.
Gaya ‘cyberpunk’ yang dibawanya dilengkapkan dengan lampu ‘pop-up’, seolah-olah memberi gambaran tentang ciri reka bentuk pada abad ke-21.
Jaguar XJ220
Akhir sekali, kita mempunyai ‘supercar’ British yang gagal memenuhi harapan dan matlamat asalnya.
Pada 1988 di British International Motor Show, Jaguar memperkenalkan model konsep XJ220 yang hadir bersama enjin V12 6.2 liter dengan reka bentuk menawan.
Namun, setelah model XJ220 ini memasuki pasaran, kapasiti enjinnya telah dikurangkan kepada enjin V6 3.5 liter.
Sekurang-kurangnya, reka bentuk asal XJ220 masih dikekalkan termasuklah lampu hadapan jenis ‘pop-up’.
Berikut adalah beberapa model kereta dengan lampu ‘pop-up’ ikonik yang pernah hadir sebagai kereta produksi.
Adakah anda ingin melihat mereka membuat kemunculan semula pada kereta konsep dan model mana yang menjadi kegemaran anda?