Pacuan roda depan (FWD) yang berplatform TNGA-C bakal ganti casis ladder-frame IMG (RWD)
Varian paling tinggi mungkin lebih mahal daripada Voxy di Jepun
Seperti yang anda tahu, Toyota Innova telah beransur sehingga dua generasi dan generasi ketiga yang akan datang ini bakal menjadi Innova yang cukup berbeza dari segi komponen dan tetapan mekanikal.
Nama Innova Zenix sudah ditanda dagang di Indonesia.
Untuk makluman anda, terdapat ura-ura yang mengatakan bahawa ia akan dirasmikan seawal November 2022. Sebelum ini, kami pernah melaporkan bahawa Innova serba baharu mungkin akan memakai nama Innova Zenix.
Tiada lagi transmisi automatik 6 kelajuan untuk Innova Zenix nanti.
Kiranya, varian diesel yang ada di Indonesia mungkin digugurkan. Begitu juga dengan pilihan transmisi manual kerana transmisi CVT dikatakan bakal pilihan solo buat Innova Zenix.
Untuk makluman anda, kedua-dua varian petrol dan hibrid akan guna enjin 2.0L dan media di Indonesia turut melaporkan ia sebagai unit Dynamic Force. Selain itu, Innova Zenix juga dispekulasikan berharga sekitar 410 juta rupiah - 62 juta rupiah (~RM 125k – RM 189k).
Toyota Voxy.
Kalau anda perasan, julat harga ini agak tinggi untuk sebuah Innova kerana generasi sekarang di sana hanya berharga dari 369.6 juta rupiah – 527.2 juta rupiah (~RM 121k – RM 160k). Malah, Innova Zenix varian teratas juga kiranya akan berharga lebih mahal daripada Toyota Voxy (582 juta rupiah, ~RM 177k).
Apapun, ini hanyalah spekulasi dari sumber-sumber yang ternama. Selain daripada trenkuasa hibrid, Innova Zenix juga akan menggunakan platform pacuan roda depan TNGA-C yang mana ia merupakan asas kepada Corolla Cross.
Lipatan tempat duduk baris ketiga pada Innova sekarang.
Pacuan roda belakang dan platform IMV ladder-frame yang diguna selama ini kiranya akan digugurkan. Secara tidak langsung, lipatan tempat duduk baris ketiga buat Innova Zenix juga mungkin dapat dibuat ke bahagian lantai seperti cara konvensional, bukan lagi jenis lipat ke tepi yang ada selama ini.
Intaian skrin infotainment jenis terapung.
Mengenai ciri pula, memandangkan kini sudah tahun 2022, teknologi seperti brek parkir elektrik (EPB) dan kamera 360-darjah juga dijangka ada dan infotainment mungkin menjadi kelengkapan standard buat Innova Zenix.
Menurut media Indonesia, antara ciri yang bakal hadir pada varian atas adalah seperti:
Bumbung suria panoramik
But belakang berkuasa
Tempat duduk kapten elektrik dengan perehat kaki
Infotainment 10 inci
Sistem hiburan penumpang
Lampu ambient lighting
Kluster digital
Untuk keselamatan pula, hanya varian teratas Q Hybrid sahaja dikatakan ada ADAS Toyota Safety Sense.
Jadi, dengan ciri baru yang lebih moden, mungkin ini kalilah Innova akan menjadi Alphard bajet. Kalau harganya kekal mengizinkan, ia pasti akan menjadi fenomena.
Beliau berlatar belakangkan kejuruteraan mekanikal dan mempunyai minat yang mendalam terhadap kereta sejak dipaksa untuk membaca buku (permotoran). Disebabkan itu, beliau ada titik lembut untuk setiap kereta. Walaupun meminati pemanduan yang rancak, gaya pemanduan beliau yang sebenar hanyalah santai kerana sudah dimanja oleh Lexus.
