kenapa toyota sienta tidak di jual lagi

Walaupun MPV ini tidak menjadi pilihan utama di Malaysia, Toyota Sienta telah dijual dari tahun 2016 hingga 2019. Ini kerana reka bentuk JDM yang unik di luar dan dalam tidak begitu digemari oleh rakyat Malaysia. Kini, Sienta terpakai yang terdapat di laman Kereta untuk Dijual WapCar berharga antara RM 50,000 hingga RM 60,000. Ia adalah pilihan yang patut dipertimbangkan bagi mereka yang ingin menaik taraf dari MPV yang lebih lama. Pengenalan Diperkenalkan pada tahun 2016, Sienta hadir dalam dua

Diperkenalkan di Malaysia pada tahun 2016, Toyota Sienta sebenarnya tidak bermula dengan baik. Walaupun dihasilkan di Indonesia dan diimport (CBU) ke Malaysia, Sienta spesifikasi ASEAN sebenarnya berasal dari model pasaran domestik Jepun lantas ini menjelaskan mengapa rekaan luarannya kelihatan aneh dan 'comel'. Oleh kerana itu, ramai rakyat Malaysia kurang menerima Sienta dengan tangan terbuka. Rekaan moden Jepun tidak sesuai dengan ASEAN, lebih lagi MPV ini perlu memenuhi citarasa keseluruhan

Toyota Sienta generasi 2023 mungkin hanya sesuai untuk pasaran metropolitan seperti Jepun dan Singapura tetapi jangan ingat ia tidak akan ditawarkan di pasaran lain. Juga baca: 2023 Toyota Sienta dilancarkan - makin comel, enjin 3-silinder 1.5L, tersedia dalam 5- atau 7-penumpang! Baru-baru ini, rakan kami di AutoFun ID telah menjumpai imej paten Toyota Sienta serba baharu dalam dokumen Indonesian Directorate General of Intellectual Property (DJKL). Didaftarkan di bawah nombor A00202202287, pate

Beberapa hari yang lalu, Toyota Sienta generasi baharu telah dirasmikan di Jepun dan kini, kit Modellista buat MPV JDM ini telahpun didedahkan. Juga baca: 2023 Toyota Sienta dilancarkan - makin comel, enjin 3-silinder 1.5L, tersedia dalam 5- atau 7-penumpang! Istimewa untuk mereka yang mahu nampak lebih menyerlah, kit ini datang dengan 3 pilihan trim iaitu Bright Tech Elegance, Urban Tech Gear dan Garnish Style. Yang paling sporty adalah Bight Tech Elegance. Menariknya, Sienta Modellista trim in

Dua enjin 1.5L Dynamic Force tersedia – aspirasi semulajadi M15A-FKS atau hibrid M15A-FXE Radius pusingan 5 meter, bukaan pintu dan but lebih besar Tersedia dalam 5 atau 7 tempat duduk, tempat duduk dilitupi fabrik nyahbau dan kalis air/minyak 2023 Toyota Sienta generasi ketiga serba baharu baru telah membuat penampilan pertama di dunia melalui majlis pendedahan di Jepun. Kini menggunakan platform TNGA-B terbaharu berkongsi dengan Yaris dan Yaris Cross pasaran Jepun (dan Eropah), harga untuk Sie

Model MPV kompak, Toyota Sienta yang pernah bersaing dengan Perodua Alza di Malaysia masih mempunyai peminatnya yang tersendiri. Selepas hanya dijual selama tiga tahun, akhirnya Sienta mengalah di Malaysia namun jualan diteruskan di negara lain. Ketika ini, model Toyota Sienta generasi ketiga telah disahkan akan tiba berikutan gambar-gambar intipan di Jepun tertiris menjelang pelancarannya di mana ia dirancang untuk dirasmikan pada bulan Ogos akan datang. Terkenal dengan rekaan yang 'comel', Toy

Toyota Sienta adalah salah satu MPV paling unik yang dijual di Malaysia tetapi disebabkan oleh reka bentuk yang dikatakan pelik, ia bukanlah produk yang berjaya dari segi jualan. Namun di Jepun di mana ia dibangunkan, Sienta agak berjaya, dan telah dijual dalam generasi semasanya sejak 2015. Namun, ia tidak dapat menandingi saingan terbesarnya, Honda Freed dalam jualan. Secara konsisten, Freed telah mengatasi jualan Sienta di Jepun dan pada tahun 2021, Freed dan Nissan Note adalah satu-satunya m

Bagi kebanyakan rakyat Malaysia, proses memilih MPV untuk kegunaan keluarga selalunya mementingkan jenama dan model. Agak jarang kita dengar pembeli mementingkan pintu bergelongsor ataupun berengsel dalam MPV yang dipilih. Namun, perkara ini agak berbeza di pasaran Jepun. Kunci kejayaan bagi MPV di pasaran Jepun ialah ketersediaan pintu gelongsor. Tak kisahlah pintu itu dibuka dan ditutup secara manual ataupun dengan kawalan automatik, pintu gelongsor jauh lebih penting daripada pintu berengsel

Apabila bercakap tentang MPV pilihan di Malaysia, jarang sekali Toyota Sienta tersenarai dalam pilihan teratas rakyat Malaysia. Mereka lebih gemarkan model-model popular seperti Toyota Wish atau Honda Stream. Popularitinya yang amat rendah juga menjadi salah satu sebab mengapa Toyota Sienta tidak bertahan lama di pasaran Malaysia, dimana ia dijual dari tahun 2016 ke 2019 sahaja. Tahun 2019 juga ialah tahun dimana Toyota melancarkan Sienta facelift iaitu model yang tidak dibawa masuk ke Malaysia.

Cengkaman pasaran Toyota di negara kelahirannya tetap kuat seperti sebelumnya. Data terbaru yang dikeluarkan oleh Persatuan Penjual Automobil Jepun (JADA) menunjukkan Toyota mengambil kedudukan Top 6 penjualan kereta dari Januari hingga Jun 2021. 6 model terlaris Toyota pada separuh pertama tahun ini mencatatkan angka jualan 403,482 unit, menguasai 36.6% bahagian pasaran daripada 1.1 juta kereta yang terjual (senarai 50 teratas JADA) pada jangka masa yang sama. Model-model yang menyumbang kepada